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中国e车网讯：从常州市铁航中心获悉，为加快江苏南沿江城际铁路建设，推进先开段征地拆迁工作，近日，常州市铁路办会同南沿江指挥部、南沿江公司、金坛区铁路办、施工单位等召开先开段征拆工作协调会，会商解决征地拆迁中存在的矛盾和问题，明确下一步各自工作目标和具体工作方案。
截至目前，江苏南沿江城际铁路金坛先开段红线用地已交付5.1公里，占总量的92%，已满足目前施工需要。
下一步，将按南沿江公司时序要求积极推进征拆工作，确保南沿江铁路常州段建设顺利推进。
南沿江铁路设计时速350公里，线路自京沪高铁南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的沪通铁路(上海-南通)太仓站。新建正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站，建设工期为4年。
（来源：常州日报）
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