导语：丰田氢燃料电池技术，遭“车企围剿”，中国纯电车或实现弯道超车
丰田可以说是在电池技术上申请专利数最多的车企了，特别是旗下的氢燃料电池技术，更是领先全球。就前两年在电池方面的专利申请就高达几万个，基本上是断绝了很多国家和车企在电池方面的具体研究了。
日本人对技术的态度是垄断和封闭的，可以从丰田混动看到这一点，本来可以全球推广对大家都有利的技术，最终因为封闭只有丰田使用，而在机动车线路上，各国都把丰田的技术排除在新能源范围之外了。氢同样如此！庞大得专利量，让全球都不能负担，氢最终只能在公交、物流等特殊领域使用而不能大范围普及！
因为电池上面的各种限制，于是在国内的新能源发展上，就出现了“弯道超车”这个概念了，在搞内燃机的时候人家，就默默的做着新能源，现在全球都在搞新能源，人家已经有好氢能源多专利了，中国车企看看人家对新能源的概念是怎么理解的。
但是随着各界大佬的插手，这项“弯道超车”新能源慢慢的开始变了味道，电动汽车弯道超车，吹的好听，有多少专利申请了，人家日本搞氢燃料申请了好多专利，人家美国特斯拉亏本了还再坚持搞，而国产新能源出现了不少骗补贴坑消费者，电动大巴好像美国要退货了，是否是虚假续航能力，不思进取，长久不了。
丰田氢燃料电池技术，遭遇全球围剿，中国纯电车或实现弯道超车！科学是踏踏实实的，不是吹出来的。
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