随着粤港澳大湾区纲要官宣,大湾区9市+2特区之间的联系越来越紧密,深莞惠、广佛肇等城市圈正在加速成型中。
而构建一体化城市圈的第一步,离不开地铁的互联互通。这些年来,大湾区内的跨城地铁正在如火如荼地推进。
除了已经开通的广佛地铁,东莞地铁即将和深圳、广州互通;更高级的是,广州地铁18号线不仅联通了中山、清远和珠海,还将联通澳门。
地铁一响,黄金万两,地铁的开通不仅加快资金和人流之间的流动,更能提升各个地方的城市价值。
下面,我们来看一下大湾区内都布局了哪些跨城地铁吧。
广州地铁18号线将联通大湾区5城
房价差超10万/平
根据规划,广州18号线全长62.7km,总投资460亿,预计2022年建成,自北向南贯穿了天河、海珠、番禺、南沙四大区域,最高时速可达到160公里。
截至2月底,十八号线土建工程累计完成19%。
18号线将成为联通广州、中山、清远、珠海和澳门5城的湾区最长地铁。
至中山:
早前,中山市方面建议,研究将“广州地铁18号线从番禺广场引出直线南下至中山市三角镇、中山站”的支线方案,以及“从南沙引出至中山市民众镇、中山站的延长线”方案。
现在,几乎可以肯定,地铁18号线将采用从番禺广场引出直线南下至中山市三角镇、中山站”的支线方案。
广州18号线建成后,大家可在中山三角镇乘坐18号线直达广州珠江新城,约半个小时或可抵达。
至清远:
按照规划,广州地铁18号线延长线将接入清远中心区,设长隆站、燕湖新城站、大学城路站、职教城站4座车站。
至珠海:
日前,珠海市市长建议,广州地铁18号线可由广州万顷沙沿湾区向南经中山翠亨后接入珠海北站,向南接入拱北和横琴口岸,在横琴口岸与澳门轨道交通连通。
以下则是目前18号线沿线的最新一手汇总,可以看出,广州段已经基本没有刚需产品,多数是改善型还有豪宅产品,产品比较高;
而中山三角镇和清远段则还是1字头的主流价格,从价格来看,中山和清远段可谓洼地,升值潜力较大;
至于到了珠海段,经过地方基本上都是交通要塞,这些地方房价普遍高企,甚至直追广州。
广州-东莞将有5条地铁相连
根据《东莞市轨道交通网络规划(2035)》,未来广州和东莞将有5条地铁相连,包括:
1、广州地铁5号线东延段接东莞地铁1号线
近期,东莞市发改局回应称,东莞地铁1号线二期已经确定接入广州,初步规划在麻涌镇设站2座,分别为麻涌西站和麻涌东站,接入广州地铁5号线东延段的黄埔客运港站,东延段预计在2022年底开通。
目前,黄埔客运港站暂时没有全新住宅盘在售,只有少数商服类产品;而东莞麻涌的新盘则较多,均价在1.5万/平左右。
2、广州地铁27号线接东莞地铁8号线
去年9月,广州地铁27号线首次在公众面前亮相,是广州远期规划地铁线路,也是知识城线南延段。
该线路采用“7”字形走势,贯穿黄埔和增城,然后南下止于新塘大墩村与东莞中堂镇江南村位置。
目前,朱村站的新盘比较多,尤其是近地铁,又是品牌开发商的楼盘,有些已经突破2万。
3、广州地铁22号线接东莞地铁10号线
广州地铁22号线沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区,采用最高运行时速160公里的市域快线列车,规划建设期为2017~2020年,去年11月已经动工。
而到东莞段,则会和东莞10号线相连,接入东莞寮步镇。
22号线经过主城区供货大户广钢新城板块,目前房价已经企稳5万,同时还经过成熟大盘祈福新村板块,该板块二手盘居多,而一手盘祈福缤纷汇也卖到45000元/平。
而东莞寮步目前的主流房价在2万-2.5万/平之间,新盘也不少。
4、广州地铁28号线也将规划支线到东莞寮步(仍未落地)
规划拟近期建设的28号线(佛山西站-新塘站),始于佛山西站,经白鹅潭、琶洲东西区、第二CBD地区、石化地区,至新塘,全长65.5公里,共设站15座。
据东莞市发改委和相关媒体透露,广州地铁28号线或将规划支线到东莞寮步。
从最新公布的东莞轨道交通网络规划显示,寮步站(又名为中心高铁站)为东莞地铁8号线与佛莞惠高铁换乘站。
目前,新塘片区的新盘较多,产品也比较齐全,除了一些大开发商,也云集了好几个小开发商。
相比来说,品牌房企、地段配套好,或者产品高端的房子,价格会更贵,新塘甚至有房子单价超4万/平。
5、广州3号线接东莞13号线
从图例上看,东莞地铁13号线或将接驳广州3号线东延段。据悉,广州地铁3号线将从番禺广场站向东延至海傍站与4号线换乘,目前已动工建设。
目前,3号线东延段的新盘只有亚运城组团,新房售价是26000元/平-27500元/平,在售产品是89-135平3-4房。
深圳-东莞将有6条地铁相连
而根据《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》,未来东莞和深圳将有6条地铁相连。
1、深圳6号线将和东莞1号线相连
深圳地铁6号线为轨道快线,将预留站点与东莞地铁1号线的黄江南站衔接,从深圳可通过2次换乘地铁进入广州。
两线交汇处附近,深圳段主要集中在光明中心站和光明北站附近,房价在4万-4万6/平之间,而到了东莞段则直接折半。
2、深圳10号线东延段连接东莞凤岗
深圳10号线,起点是福田口岸,终点是平湖中心(双拥街)站,全长近29公里,把福田、龙华、龙岗联系起来,其中还将经过华为在深圳的总部。
而深圳10号线东延(东莞段)在凤岗辖区内共设置3个站点,分别是龙平路、油甘埔、官井头。
两线交汇处附近,新房主要集中在平湖和龙城附近,均价在4万/平左右,而东莞凤岗因为和深圳接壤,房价在东莞市来说也是位于前三高的,单价在2万5/平打上,部分近深圳的别墅有卖到3万以上。
3、深圳地铁11号线与东莞3号线连接
深圳地铁11号线在碧头站预留东莞长安镇海悦花园站,或长安步行街站衔接。
东莞3号线为西南东部的切线,经过8镇街、设站24座,全长66.2公里。
两线交汇处,深圳11号线单价在4万/平左右,而东莞的长安房价也不便宜,新房已经卖到3字头了。
4、深圳13号线北延段连接东莞5号线
东莞市5号线南端与深圳市13号线北延段衔接,暂定延伸到公明北站,而13号线可将深圳高新区、石岩、光明、松山湖连接起来,形成一条南北向的创新轴。
东莞市5号线起点位于东莞地铁1号线松山湖北站,终点为莞深边界,属于远期规划,所以暂未有详细站点说明。
两线交汇处,深圳段新房较少,可选产品也偏少;而松山湖片区多数在1.5万/平以上,环境好的新房价格则突破2万/平。
5、深圳地铁20号线与东莞2号线连接
深圳地铁20号福永线,定位是支撑大空港、T 4枢纽,将加强与东莞长安新区联系,远期预留至东莞2号线的条件。
日前,深圳市20号线北延段站点曝光,这段线路主要服务国际会展中心、国际会议中心、科技馆等临湾片区大型公共设施,并为其提供与宝安机场 T4 航站楼的联系。
目前,在20号线北延段只能找到一个新盘,位于重庆路附近的会展湾·南岸,价格在51000元/平左右,产品为64-100平1-3房。
6、深圳地铁22号线连接东莞地铁1号线支线
东莞市1号线支线南端,与深圳市22号线衔接,暂定深圳22号线连接东莞1号线支线塘厦南站。
目前,东莞塘厦的新房普遍也达到2万2/平以上,部分别墅单位单价更是接近4万。
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