南沙区专业加装BOSE音响，南沙奥迪Q7改原厂顶级BOSE全套博士音响

说到改装汽车音响，可能很多车友现在都玩疲惫了，改装线路，倒模安装，甚至烧钱多加一些增加美观的喇叭和灯带，当然也少不了后备箱放一个大大的低音炮，不仅占空间，还不美观。但是过一段时间回想起来，这真的的自己想要的吗？我们知道如果都非专业店安装一些非定制的车载音响，可能还因为喇叭尺寸、孔位和线路的差异，破坏原车的主体结构，酿成不可逆的改装后果。

对于奥迪Q7这样的大型车来说，改装音响系统，车友们大多都会选择Bose，因为原厂低配配备的10多个喇叭也不能达到许多车友的要求，再加上奥迪Q7本身的音质并不出众，经过Bose全套音响的多方面增强，绝对能达到发烧友的苛刻要求。并且原装品质，不破线，安装后美观大气，音效绝对令你震撼。

老客户3年前在本店改了车灯音响，今天提车再次到店无损升级奥迪Q7原装博士全车19件套音响系统。升级车型：奥迪Q7

升级配置：原厂BOSE博士喇叭

奥迪原厂顶级环绕立体音响音响，升级后会颠覆你对原车低配喇叭的概念，这也使得低配升级高配系统近年来逐渐火热起来，当然我们如果对汽车音响有较高的要求，既然达到了必须改装来优化音质的地步，那么原车的高配音响可能是针对该车型最理想的音响系统。

奥迪的低配音响是几乎都是松下代工的，但是高配车型则直接使用了美国最大的扬声器厂家之生产的Bose音响，或者是丹麦的豪华影音品牌B&O音响。

下图是奥迪Q7的全套喇叭和配件，车友们只要记住，在锋程车改我们只用原厂件，绝不以假乱真欺骗客户达到成交的目的。

奥迪Q7的Bose音响搭载 5.1环绕声音响系统，配以 19 只高性能扬声器，使用AST高级声场定位技术、AudioPilot 噪音补偿技术、Centerpoint 虚拟环绕声技术和 SurroundStage 环绕声技术。（小编不懂什么技术，反正好听就行，哈哈）

我们师傅小心翼翼的将车门拆卸，无损的更换上Q7专用的bose喇叭

奥迪Q7改装Bose音响的最复杂的位置就是前置驾驶舱，前排采用高音、中音、低音三频分离式的喇叭排列方式，A柱位置有两侧共4个高音单元。

安装细节请往下看，师傅们全车采用无损替换安装，通过电脑编程后开启原厂主机音效，即可使用顶级bose喇叭。

A住4个喇叭单元安装，我们可以看到，安装bose喇叭需要替换A柱，一个A柱有2个高音喇叭，安装后整个声场的音效可想而知。

A柱低位喇叭安装细节实拍

后门中音喇叭位置有2个常规的高音单元和2个低音单元;此喇叭负责整个声场的响度调节，并且都是无损更换，无线打孔安装。

前车门板和后门一样，左右两侧各有2个低音单元喇叭和2个高音单元喇叭，并且采用密闭的谐振仓。整个配套能够使车门较少共振的同时，发挥出喇叭的最大音质。

安装后明显的外观差异就是通过车门喇叭盖子识别整个有身份的系统，博士BOSE专用logo只为懂音乐的你。

仪表台安装：2个中音喇叭位于驾驶操控台中间位置和两侧2个高音单元，所以仪表台一共就有4个喇叭单元了，这样的声场布置看着就舒服，哈哈

仪表台不止4个中置喇叭，还有别具一格的侧边高音喇叭，全车均为无损替换安装。

许多人可能担心东西拆得比较多会产生异响还是复原不了的疑惑，我们可以告诉您，只要找到专业店升级，不管是安装任何东西，他们都会很负责任的复原安装，当然在锋程车改的任何一家店也不例外，奥迪Q7的功放和功放直接均在后尾箱位置，找到位置布好线路后，螺丝固定紧即可。

奥迪Q7作为大型车之一，对后排的照顾也算体贴，后排顶棚比原车多出2个中音单元，当然低配是没有的，所以加装的话另外需要挖孔布线安装。

后备箱位置则是有1个重低音喇叭，与备胎位置刚好契合;左侧放置BOSE音响的心脏-大功率5.1声道的环绕功放，与车前多媒体主机相连。

全部安装完成后我们会进行试音，奥迪Q7可以使用最常见的Flac格式的音源，我们会尽量挑选高于16bit的量化位数 和44.1KHz的采样率，这样我们才能测试出更纯净的音响效果。使全套BOSE的音效发挥到极致。

原厂BOSE主机音效调节界面，你可以根据自己的喜好选择喜欢的音效，而不管选择哪种音效，BOSE全车19个扬声器都不会令你失望。

奥迪Q7的信号处理系统，会把每种不同的声域选择合适的扬声器进行表达，为车内任何位置营造360°的环绕声场。高中低音由不同的扬声器进行分配，声场浑厚立体，令人有种身临其境的感觉，三频声音饱满，不会让人感到生硬。

奥迪Q7博士喇叭安装完毕，车友们低配可以无损改装成高配bose喇叭，全程我们采用无损替换安装，线路均为原厂标准，杜绝剪线、破线安装，并且车友安装了室内氛围灯，博士喇叭罩子的氛围灯也可以同时和氛围灯点亮，在夜晚给你一个视听盛宴的同时营造一个温馨的车内空间。