距今已有88年历史的本田自行车,中国仅剩一辆,收藏家说啥也不换

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  距今已有88年历史的本田自行车,中国仅剩一辆,收藏家说啥也不换

  本田汽车集团截止于目前已经有几十年的历史了,虽然与现在世界上那几个百年大厂比起来可能有些弱小,可本田汽车的技术却是非常强大的,特别是发动机技术更是得到世界公认的。当然本田身为这样的一个大厂生产出来的当然不仅仅是汽车,事实上本田在历史上还曾生产过自行车和摩托车,特别是摩托车更是在世界上都非常有名,十年之内无大修都是正常操作。但我们今天要说的这个主角还真的不是技术最好的汽车,也不是名气很大的摩托车,而是早就已经被淘汰的自行车。距今已有88年历史的本田自行车,中国仅剩一辆,收藏者说啥也不换。

  

  在这里可能很多人就要纳闷了,为什么好好的一个汽车大厂却要去生产自行车呢?其实回答这个问题也非常的简单,国情需要而已。在那个年代,社会上的资源并没有现在丰富,特别是汽车又或者摩托车所用的柴油更是非常的难找,就算是找到了也不一定能烧的起,所以绿色环保的自行车当然就成为了首选。

  

  说起本田自行车登录国内的时间也是比较早的,在二战的时候就已经在我们国家的领土上出现了。其实早期本田自行车的形象大家应该是也看到过的,只不过都是在影视剧中出现的,就是在抗战片中那些身穿黑色外衣,头上有一顶歪歪斜斜的帽子,他们骑的就是最早期的28英寸自行车,并且也是由本田公司生产的。

  

  并且那个时候生产出来的自行车质量也非常的好,要知道那个时候可没有多少像现在这样的柏油公路,所以自行车锁行驶的大多都是崎岖不平的土路,环境相当恶劣。在这样的大环境下本田自行车竟然还能坚持这样的时间真的不知道它用的到底是什么样的钢材,工艺上到底是有什么样独特的步骤,想来应该是有自己独特的配方吧。

  

  经过这么多年的时间,能从那个时代流传下来的自行车其实已经非常的少了,据说国内也就只有一辆了。曾经有一位古物的收者甚至想让自己的雷克萨斯换这样一个本田自行车,可是却被自行车的收藏家直接拒绝了,自行车车主还表示,自己收藏的并不是自行车本身,而是自行车身上所代表的的价值和文化。看来这位收藏家是说啥也不会换的了。很多人都感到不值,毕竟一辆自行车换一辆汽车,还是雷克萨斯这样的机会怎么都能错过呢?

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