这是首汽约车创业路上的第4个年头
多年的努力让首汽约车成功跻身网约车行业第一梯队
这也是"首约巴士"服务正式上线的第2个年头
面对不断变化的行业环境
首汽约车依然保持着创业的朝气与活力
首旅集团：国有资产的创新优化运营
作为以旅游商贸服务业及相关产业为核心的战略性投资运营集团
首旅集团自1988年正式组建以来
依托集团国有资本运营公司的功能属性
承担着做好北京市"四个服务"的重大保障任务、推进首都旅游商贸服务业产业集聚和转型升级、优化国有资本结构布局等多重使命
是北京市首家国有资本运营公司试点企业
旗下拥有"首旅酒店""王府井""首商股份""全聚德"四家上市公司
资产规模已超千亿元
在《中国500最具价值品牌榜》和全国大型旅游集团排名中位居前列！
首汽约车：首汽集团"实业+互联网+资本"产业布局下的重点企业
在首旅集团的"食、宿、娱、游、购、行"六大生态中
作为国资子集团和"交通部一级客运企业"的首汽集团
在历经68年的多业态品质经营
多次为党和国家的重要活动、国事活动提供巴士包车交通服务后
实现了"实业+互联网+资本"的全出行产业链覆盖
首汽约车
正是首汽集团在移动出行领域的重点布局企业！
首约巴士：引领"互联网+巴士"行业的高品质合法合规性运营
伴随着互联网约车烈火烹油般的兴起
2015年9月，首汽约车服务正式上线
与其他网约车平台不同的是
首汽约车自上线以来即坚持合法合规性运营
取得《网络预约出租车经营许可证》
为乘客提供国宾级优质服务
成为网约车行业高品质合规运营典范！
而作为首汽约车的全新业态增长点
首约巴士
同样继承了国宾级服务及合法合规性运营的运营理念
所有巴士运力均具备完善的合规证件：
三证合一营业执照（经营范围需具有"客运"）、道路运输经营许可证、道路运输证、道路旅客运输企业经营资质等级证书、道路运输从业人员从业资格证
借此扫清传统巴士用车行业弊病
并保持快速增长
打造"互联网+巴士"运营新模式！
带动增长：重塑巴士用车行业的"网约巴士"新模式
在传统巴士用车行业中
存在着很多亟待解决的弊病
对用户而言
黑车多、价格不透明、用车安全难保障、旺季找车难，用车体验极差
对正规车企而言
养车成本高、闲置率和空驶率高，运力资源无法得到充发利用
要解决这些问题
除了完善的行业规范和有力的运营监管之外
还需要有同时承载用户需求和运力资源的信息对接平台出现
打破用户和运力间的信息壁垒
整合全国合规优势运力资源
实现巴士用车行业的互联网化
从而带动行业发展，带动首汽约车新一轮增长
领跑下一个千亿级市场
而首约巴士正在努力构建的，正是这样一个平台！
产品与平台体验：首约巴士的定制化包车服务
在平台设计方面
首约巴士共配置三个产品端口：用户端、司机端、调度端
分别对接用户需求、司机服务、运力调度
打破用户与运力间的信息壁垒
实时对接用户需求，有效配置车辆运力
在产品组合方面
首约巴士针对会议用车、旅游包车、接送机、定制包车4大用车场景
将产品划分为半日租、日租、多日租、接机和送机5大产品组合
在产品页面中，左右滑动底部大巴图标，可以按需要选择车型座位
选定后全部数据后，可以看到明确的用车价格和费用详情
用车灵活性和价格清晰度都非常高
有一点需要注意
巴士约车是预约制
预约时间和用车时间最短间隔12小时，更多城市如北京需要提前24小时
在运力数量及车型构成方面
目前首汽全国运力小、中、大、豪华及新能源巴士3000辆+
涵盖8-69座巴士车型
淡季叫车成功率100%，旺季叫车成功率超95%！
在行程结算方面
用户输入行程信息后便可在线支付用车费用
24小时以上取消行程全额退款
行程结束后
用户可以选择按金额开票或按行程开票
一键开具发票，方便费用核销
作为拥有国资和互联网双重基因的创业型项目
首约巴士要做的
不是颠覆现有行业状况与用户使用习惯
而是要在整合行业资源及用户需求基础上
以互联网化的产品服务，提供传统巴士用车行业不能提供的便捷性改善
让整个行业走向不同，让用户使用体验得到提升！
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