其实近些年来由于汽车的数量不断地增加,现在开车出门已经并不太方便了,对于大多数人来说,只要不出远门还是骑电动车占多数。而且所耗费的花销也要远远低于汽车,但是由于很多爱骑电车的人不喜欢遵守交通法规,导致了这两年来因为电车引起的事故越来越多。于是交通部门也越来越重视这一块,而且开始对电动车进行了一定的打压,比如禁摩限电令,但是这样并没有减少电车事故的发生,反而越来越频繁。
其实究其背后原因还是因为大多数人都不遵守交规引起的,就比如路上很多人在骑电车的时候随便闯红灯,逆行,随意穿马路都很常见,对于很多开车的人来说也只能敢怒不敢言,毕竟出了事负责的还是开车的人,想要那些骑电车的负责根本是不存在的,如果碰到不讲理的老人说不定还得倒贴钱。
不过随着交通规定发展的越来越完善,最近这种情况也要进行重点打击了,最新出台的规定是无论电车的型号大小,只要汽车上路必须要拿出来电车驾驶证才行。虽然之前就已经有过相关的新闻出来,但是相关部门一直迟迟没有放出话,直到现在才给出准确消息,在今年的4月份左右将会全面推广,严格要求“骑车带证”,对那些汽车不遵守交规,胡乱穿插马路的人一点惩罚。
对于这个规定的出台,相信很多车主心里还是非常认可的,因为一旦施行起来,就会有相关的人员进行监督和检查,这样路上的“电车游侠”就会减少很多,这样汽车躲电车的时代就一去不复返了。但是这个消息也同样伴随着不好的一方面,因为据小编了解,对于电车考试的相关费用在800块左右,而且还不包括电车培训费,电车知识普及费等。很多网友得知这个费用后直接怒了:买一辆电车才多少钱?考一次电车驾照最起码得花1000块往上,这是逼着人去抢银行?
其实小编也挺同意这部分网友的说法的,毕竟电车谁都会骑,为啥还要收取那些培训费和普及费呢?不得不说确实有点贵了,不过很多电车骑手倒是很赞同,他们表示虽然有点贵,但是能够合法骑车上路就行了。但是大多数人还是认为这是不合理的,毕竟现在骑电车的都是些老年人和小孩,这样的年纪考驾照也有点说不过去。
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