长三角一体化时代，为何我看好苏州尤其是吴江区？

长三角一体化，苏州竞争优势凸显，而位于江浙沪交界之地的吴江区更是一马当先。

近日，2019年中国创新百强区/县出炉，“中国创新百强区”榜单前三甲中就有苏州吴江区，在深圳南山区、宝安区之后，为第三名，要知道第一二名都是深圳的强区，获得第三的吴江替苏州、江苏争了光。

东太湖生态园

近期，苏州吴江利好不断，沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁在吴江交汇，长三角一体化示范区江苏片区落户吴江，各种富豪排行榜中我们总能见到吴江富豪们的身影。

一、江浙沪交汇的区位优势转化为综合交通优势

公路时代，吴江的区位优势表现为：出省方便，江浙沪轻松切换，而高铁与城际铁路时代，吴江凭借两条即便开工的高铁线和规划中的如通苏湖城际线铸就高铁枢纽优势和城铁枢纽站优势。

1、沪苏湖高铁

沪苏湖高铁

吴江区段设置苏州南站、盛泽站，覆盖长三角示范区汾湖新城和全国百强镇盛泽镇，也会带动吴江区其他片区加快发展。

2、通苏嘉甬高铁

黎里古镇

通苏嘉甬高铁吴江区段最受益的还是汾湖，其次，是太湖新城和同里。

3、如通苏湖（如东-南通-苏州-湖州）

这是《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》中的都市圈城际铁路，从南通下辖的如东县到南通，再从南通过江到苏州，最终会修到浙江湖州。

苏州北站

该城际线综合了沪苏湖和通苏嘉甬高铁的优势，为南通、苏州、湖州这三座城市的快速城际通勤提供了可能性。

二、拥有长三角示范区的吴江或将在苏州各版块中胜出

目前，吴江在苏州市区版块中竞争优势并不特别明显，房价是外部表征之一，但长三角一体化时代的来临尤其是长三角示范区的加快建设，吴江区在苏州各区县中或将PK掉吴中区、高新区、相城区，成为与苏州工业园区、姑苏区并驾齐驱的“苏州市区三雄”，今年是苏州工业园区成立25周年，已经成为苏州崛起不可复制的传奇，而姑苏区是保留苏州文脉和千年不衰奇迹的“首善之区”，不能简单地用GDP和财政收入等指标来衡量。

苏州太湖新城

吴江区建设的太湖新城已经证明了其城建方面的能力，不久的将来，吴江区将在继续完善太湖新城的同时，把主要精力转移到长三角示范区汾湖新城，当然，盛泽新城也值得期待，让我们拭目以待吧！

三、民营经济重镇的地位或将更加巩固

民企代表

有人质疑苏州的经济模式，认为其以外向型为主导的产业必将衰落，其实，苏州是外企与民企并驾齐驱的城市，民企的大本营就在吴江区，这也是吴江出富豪尤其是顶级富豪的根本原因，这些大富豪一般都是吴江本地人，企业成功后也选择继续扎根吴江，所以，在富豪榜地域分布中，吴江一般会占据整个苏州的大半江山。