运点点导读：威海的海洋经济发展将迎来春天。本次十三届全国人大二次会议上，威海市市长张海波在接受采访时表示，未来，威海港将与青岛港一体规划、运营、管理。
山东省政府的“三步走”“计划：
第一步：整合东营港、潍坊港、滨州港为渤海湾港口集团。
第二步：以青岛港为平台整合威海港，形成由青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港构成的四大集团。
第三步：统筹全省港口发展，组建山东港口投资控股集团公司。
根据此前分析，只有青海港整合威海港迟迟没有动手，其他比如山东省港口已经进入第二步，烟台市港口整合方案也已经出台。虽然威海港内部人士表示公司未参与整合，但是“三步走”战略出台，威海港不可能长期排除在外。
传言终止
2019年2月25日，青岛、威海开了一次特别的会议。
特别其一：青岛市委副书记、市长孟凡利，副市长张德平率领的青岛市考察团抵达威海后，先后去往威海港客运中心、国际客运码头、青威集装箱码头等，了解威海港各项业务发展情况。
特别其二：在考察中，孟凡利认为青岛港与威海港有着广阔的合作空间，只要进一步加强合作，充分发挥各自的优势，一定能达到一加一大于二的效果。王鲁明认为推动二者的合作，有利于威海港做大做强，实现高质量发展。做到以港兴市。
特别其三：王鲁明之前曾任青岛市委常委、常务副市长，市政府党组副书记。此次得与之前的同事相见，整个会议散发着良好的合作气息。
事实上，这并不是青岛港与威海港的第一次合作。2005年，由威海港和青岛港合资成立威海青威集装箱码头有限公司正式成立。两港相距约200海里。据了解，目前威海港年吞吐量4500万吨，归属于母公司权益总额约19亿元。青岛港2018年完成货物吞吐量约5亿吨，集装箱吞吐量1805万吨，归属于母公司权益总额约296亿元。
整合方案已定
消息人士表示，两港整合方案初稿已定，合作之意箭在弦上。或出现更大范围合作。
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