为什么高架桥和大桥的桥墩那么大,接触面却小得可怜呢?涨知识了

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  什么高架桥和大桥的桥墩那么大,接触面却小得可怜呢?涨知识了

  如今,随着国家综合国力的不断提高,国内的各行各业都发展的十分迅速,尤其的道路这一方面,为了避免出行的麻烦,国家对于修建道路、铁路、桥等等一直都是保持支持的态度,也投入了很多的资金,高架桥和大桥的建立给人们的出行带来了极大的方便,通过仔细观察才发现,在这些桥中接触桥面的地方却只有一小块,如此巨大的一座桥,为何只有那么一小块直接接触的地方呢。

  

  首先,接触桥面的面积小只是为了减小桥墩所承受的压力。接触面积越大压力越大,这种物理常识大家都应该能够理解的,所以在建立高架桥和大桥的时候,建筑工人们都想到了这一个问题,也就是整个桥墩的受力问题,只有一个桥墩能够承受足够的力量,这座桥对于大家来说才是有用的。

  

  一座高架桥分为三部分,竖着看的话,分别是上部结构,支座和下部结构,上部结构也就是桥面,其实最关键的部分还是支座,一座桥没有支座的话是绝对不行的,而且对支座的要求很高的,只有这样才能够保证高架桥的安全性,支座在一定程度上起着传播力的作用,它要把桥面承载的力传给桥墩,由于支座与上部结构的接触面积小,还得保证它出现位移和转动的要求,这都是应该考虑的因素,接触部分也不能太小,得满足各方面的条件。

  

  其次,对于任何物体来说都会有热胀冷缩的情况,这些都是物理方面的常识,高架桥的设计师们都应该会想到,物体热胀冷缩带来的后果,物体会变形,进而导致接触桥面的小块曲折。而此时主要这一小块的桥面接触面能够保证这个支撑部分可以在热胀冷缩这种情况下随意调整的话,不会滑落,那么这一接触面积就足够了,没必要太大,太大反而会增加危险性,这样的设计在安全的基础上美观了。

  

  这样的设计既不会浪费资源,很多地方是不能建立太大的建筑物的,只有通过这样巧妙的设计,在安全的前提之下,完美的利用地势,切记一定不能为了完全追求小而舍弃高架桥的安全性。虽然说现在的科技很发达,所有的东西还是得以安全性为前提,这样的建筑物才有存在的意义,人们的出行才会有保证。

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