雅斯顿原创文章 | 竹寺
日内瓦车展向来被誉为汽车行业的“巴黎时装周”，因此，为了博取媒体和车迷的眼球，各大汽车厂商往往选择在这场盛会上推出自己最先锋的作品。相比过往，在本届车展上，布加迪、法拉利、兰博基尼等顶级豪华品牌竟动了真格，把卖着天价的旗舰级车型带来亮相。
1布加迪La Voiture Noire
说到顶级超跑，那就非提布加迪不可。本届车展上，布加迪La Voiture Noire正式发布。该车的车名来自法语，直译为：黑色的车。布加迪La Voiture Noire以one-off（全球仅1辆）的形式推出，由前大众集团董事长Ferdinand Pich（费迪南德·皮耶希）博士独家定制，其售价为1670万欧元，折合人民币高到1.2亿元。
历来，布加迪凭借着卓越的动力性能被全世界的土豪所喜爱，这一台也不例外。动力性能上，它搭载了W16缸8.0T四涡轮增压发动机，拥有1500匹马力，峰值扭矩达到1600牛·米，百公里加速时间只需要2.5秒。虽然发动机的排量和布局都与常规版威航一样，但两者性能水平完全不在同一水平。
这台车的外观也具有极高的辨别度，前脸沿用了布加迪Divo的整体设计，同时加入了更多造型浮夸的设计，例如前脸更加复杂的线条、更多扰流翼片和进气口等。除此之外，新车还采用了富有设计感的格栅造型，还把同样的图案应用在新车的LED头灯上。
尾部的设计要比复杂的前脸显得更为简单粗暴，直接用一道夸张的横贯式曲线来当尾灯，并把内置LED光源的BUGATTI” LOGO放在了车尾中部。另外，布加迪La Voiture Noire在尾部加入了面积夸张的格栅与前脸相呼应，还配备了极度浮夸的中置6出排气和尺寸巨大的扩散器，使得布加迪La Voiture Noire的车尾富有视觉冲击力。
2法拉利F8 Tributo
对于车迷而言，法拉利F8 Tributo并不陌生，之前官方已经在网上发布过相关的图片。它是法拉利488 GTB的继任者，因此，车身设计在前代车型的基础上全面升级，外观造型经过了重新设计，线条更复杂，前大灯造型更狭长，后车窗上开口式设计是向F40致敬，尾部延续了812车型设计元素，采用双边共四圈尾灯的设计，同时配备有更大尺寸的尾部扩散器。
据悉，全新研发的F8 Tributo被称为法拉利有史以来最强劲的中置V8超跑，搭载法拉利3.9 T V8发动机，峰值马力比488 GTB增长49匹，达到710匹，与限量发型的488 Pista和迈凯伦720S持平。至于扭矩，则高达700牛·米。据悉，该车仅需2.9秒便能完成百公里加速，比488 GTB快了0.1秒，0-200km/h加速耗时7.8秒，极速340 km/h。
3兰博基尼 Aventador SVJ Roadster
既然提到法拉利，作为老对手的兰博基尼就不得不提一下。兰博基尼在此次日内瓦车展上正式发布了Aventador SVJ Roadster，该车为Aventador SVJ的敞篷版本，全球限量800台，售价829.67万元。
虽然把Aventador SVJ Roadster叫作为Aventador SVJ的敞篷版本，但两者的区别并不只是敞篷与不敞篷这么简单。SVJ车型在普通版Aventador Roadster的外观基础上还加入了更为激进的空动套件，譬如前包围、侧裙及尾部扩散器、直径很粗的中置两出排气等空效性能件。从而进一步提升车辆加速的稳定性。此外，内部采用了专属配色，同时大量运用了Alcantara、真皮和碳纤维材质，突出了运动氛围和赛道属性。
至于车迷较为关注的动力部分，该车并没有太大惊喜，依旧搭载了那台6.5升的V12自吸发动机。虽然如此，但拥770匹马力，峰值扭矩为720牛·米，百公里加速时间仅为2.9秒，足够让它在顶级超跑界占得一席之地。
4阿斯顿·马丁AM-RB 003
阿斯顿·马丁AM-RB 003是继Valkyrie和Valkyrie AMR Pro之后，品牌史上第三款中置引擎跑车。外观上，新车在阿斯顿·马丁 Valkyrie采用的造型风格和气动布局基础上，配备了醒目的前扰流板和硕大的后扩散器，使车身产生巨大的下压力，变得更快更稳。
动力部分，资料显示，新车使用一套搭载V6涡轮发动机+Hybrid技术的动力系统。虽然目前官方透漏的信息并不多，但从阿斯顿·马丁目前研发的新一套F1动力系统概念大概能推测到，该车会导入一些和F1相似的动力科技，不过这并不是直接移植F1动力系统，而是由Aston Martin和Red Bull Advanced Technologies共同设计开发的全新动力系统，百公里加速成绩比Valkyrie和Valkyrie AMR Pro好。
除此之外，阿斯顿·马丁AM-RB 003还融入了很多新的科技化元素，包括全碳纤维车身、3D打印中控系统、可变形气动曲面技术制造的尾翼。值得一提的是，该车是将会限量发售的方式推出，全球只有500辆。虽然还未公布售价，但可想而知，该车的价格会比Valkyrie和Valkyrie AMR Pro高不少。
5迈凯伦Speedtail
同样，迈凯伦Speedtail也是早在2018年10月正式揭开神秘面纱，在本届日内瓦车展期则是首次在公众面前公开亮相。作为继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车，Speedtail的性能非同一般，采用搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率1050马力，极速达到403km/h，能够在短短12.8秒内实现0-300km/h加速过程，比迈凯伦已有的量产车型都要更快。
除了性能了得外，该车内部的设计也十分独特，采用了与迈凯伦经典跑车—F1相同的1+2式三座布局，驾驶员位于正中央，在主驾驶座椅两侧的斜后方，是两个独立的乘客座椅。值另外，该车的按钮式换挡机构也被设计在了车顶中央，也就是驾驶员的头顶上方，与市场常规车型有别。
据官方透露，这款速度机器也是限量打造，全球只发售106辆，售价为175万英镑（约合人民币1558.9万元）。最新消息显示，该车目前已全部抢订一空，预计在2020年初交付用户。
虽然以上这些超跑离我们的日常生活很遥远，但从它们身上，我们能了解到每个品牌的文化精髓、发展路线或是最新技术。而随着这些先行者的不断探索和市场日渐成熟，一些先进的技术或许会逐渐下放至中低档民用车领域，这样的话，即使是一般消费群体的我们也可能会受惠。
图 | 来源于网络
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