近年来,许许多多送油车辆,大摇大摆地向各种植户地点销售劣质柴油,给许多农户带来了用油隐患。个人倒卖柴油的油价比正规加油站便宜很多,所以很多种植户都会选择这类油品。下面就带大家来认识一下劣质柴油的危害。
1劣质柴油中含硫量较高的柴油对于柴油发动机的危害相当大
含硫量过高,就会造成机油的润滑度下降。也就是说,高含量的硫将导致机油的质量下降,发动机得不到好的润滑效果。长期使用,发动机磨损情况严重,并受到很大的腐蚀。
2低热值不达标的劣质柴油,燃烧不充分,会让燃油的消耗率过高
发动机的功率达不到标准,造成发动机的性能无法达到标准,性能发挥不够正常。这种情况容易导致大家经常提到的车辆爬坡没劲、加油无力、车子使不上劲等问题。
3残碳量过高的劣质柴油产生的危害较大
由于劣质柴油本身胶质含量较高,这些胶质物随着柴油通过车辆的燃油供给系统时,容易堵塞油路、喷嘴等。胶质物在进入燃烧室内部后,在燃烧室内与柴油一起燃烧后,发动机燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位会产生很多积碳,严重影响柴油的燃烧效果。同时积碳还会造成发动机燃烧室的温度过高,高温的环境会对发动机的活塞及活塞环等造成损坏,进一步影响发动机的使用寿命。
4劣质柴油成分复杂,燃烧后会产生更多的有害物质,对环境危害非常大
大多数假柴油为了降低制作成本,硫含量都严重超标,而且储存周期短,一般只有20天左右,过后会迅速氧化、发黑,并释放出有害气体。长期下来,对司机以及驾乘人员带来身体的损伤,另外其经过不充分燃烧后排放的硫化物以及PM颗粒物,都进一步加重环境污染。
劣质柴油不耐烧,还毁车,省下的油钱还不够修车的。有很多农户说起自己刚入行时图便宜购买个人倒卖柴油时,最后发现根本就是得不偿失;另一方面,个人倒卖柴油来路不明,油品难以保证,也很难让人安心使用,而且中间利润空间巨大,就算销售价格非常便宜,其中的利润也是难以想象的。
希望广大农户权衡利弊,小心谨慎购买柴油,最好不要贪图便宜,还是去正规加油站购买正规油品。
值班主编:林珊 责编:杨佳琪
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