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九都路作为洛阳东西向的要道,被称为改革开放后洛阳建设的首条城市大动脉。今天我们主要说有关九都路的两个问题,一个是由来已久的九都路快速化的问题,另一个是如今的九都路东延问题。
有关九都路快速化的问题应该算是一个历史遗留问题。早在几年前,九都路就已经被规划为快速路,但是由于种种原因迟迟没有得到改造。据传,九都路本应该是洛阳的第一条快速路,也本是洛阳曾经规划数年的“九王快速路”的重要部分,但是由于前几年城市基础建设不给力,城市改造不考虑未来,所以一直被耽搁至今。本该改造为快速路但却不了了之的九都路被称为洛阳城建史一段“惨痛的教训”。
如今据统计,洛阳城区的快速路已经有:古城快速路,环城快速路,王城大道快速路,周山大道快速路,南昌路快速路以及城区新建的其他快速路。(以上快速路包括立交桥,高架道路,隧道和相互之间连接的主车道以及上下桥匝道。)虽然九都路在官方名义上也被称为我市的一条东西向快速路,但是由于之前的改造中并没有修建高架,只是进行了基本的路况改造,所以实际算不上是“快速化”。
然而,按照目前的状况,九都路因为堵车频繁的现象日益严重,被市民戏称为“久堵路”,而近两年我市城市基础设施建设又正处于逐步完善,努力冲刺的状态下,所以大家都很想知道,九都路快速化可以被尽快提上日程吗?按照日常堵车状况和拥挤程度,九都路都算得上是目前洛阳最应该快速化的道路。但是既然已经早就被规划为城市快速路,所以未来是一定会被改造提升的。然而由于目前洛北地区王城大道快速路,南昌路滨河北路立交以及地铁一号线等多个项目都在同时进行,交通压力很大,所以九都路快速化建设工程只能后延,等待政府的相关工作部署后确定具体开工时间。
而关于九都路东延的问题,早在2017年就已处于开工状态,九都路不断向东延伸至安居路,2018年这段东延的部分已经通车。东延之后的九都路下穿李城大桥(即东环路的跨洛河大桥),市民既可以在这里沿九都路向西行驶至老城、西工及涧西,又可以向南直达洛南新区,可以说大大方便了市民的出行。
而在未来,九都路还会继续东延,从安居路继续向东修建。按照2019年3月1日我市城乡规划委员会公布的《九都路东延设计方案》,九都路东延项目西起安居路,东至中州东路,全长3.6公里,按照双向六车道标准建设,未来也将承担中州路偃师方向进入中心城区的主要通道功能。具体的东延计划是要下穿二广高速延伸至古镇西街,通过古镇西街与中州东路连接。九都路作为东西向要道的交通功能被再次提升。
希望九都路东延规划可以顺利实行,快速化改造工程也可以早日实施!
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