在EV网看来,2019年2月是沃尔沃卡车业务的一个重要转折点,因为在2月沃尔沃向三家公司交付了FL电动卡车的首批样车。
据EV网了解,其中一辆电动卡车交给垃圾回收公司Renova,另外一辆电动卡交给物流公司DBDB Schenker和其合作伙伴TGM公司运送货物。
在2019年下半年,沃尔沃还将推出更加强大的FE系列电动卡车,不过只能在欧洲少数几个市场销售。
在交付电动卡车之前,沃尔沃将会对卡车的司机进行操作培训,以便让他们能够更快的适应电动卡车的操纵与性能。
沃尔沃卡车部门负责人表示,在培训的过程中,司机对于电动卡车的传动系统印象尤为深刻,这套传动系统使卡车的加速更快,而且噪音更低。
与司机和客户的紧密合作能够让沃尔沃在短时间内,开发出在性能、行驶距离、货物装卸和车辆使用方面,满足高要求的电气化运输解决方案。
FL电动卡车的总重量为16吨,而FE电动卡车的总重量可达27吨。尽管没有四冲程发动机,沃尔沃卡车依然可以拉得动这样一个庞然大物,不得不说这是一个伟大的产品。
说到四冲程发动机,沃尔沃卡车的FH、FM和FMX采用了D11和D13涡轮增压柴油机,也更加环保。这种发动机的改进包括:新版软件,排气后处理系统涂层,VDS-5低粘度油,和重新设计的活塞刮油环。
在欧盟决定监管重型卡车的二氧化碳排放后,沃尔沃的卡车部门感受到了巨大的压力,电动卡车的推出能够有效缓解这种压力。
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