2019南通交通大爆发!成为国际交通中心指日可待!涉及这些地方...

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  2018年,南通完成大交通投资142亿元

  同比增长39.7%。

  2019年,南通将紧紧围绕建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市的目标,全市大交通计划投资163.5亿元,占全省12.6%。

  

  2019南通交通全面大爆发!

  建成全国性综合交通枢纽

  指日可待!

  下一站,南通大爆发!

  

  南通公路大爆发

  1

  南通绕城高速公路

  南通市交通运输局于2月底公布了

  通锡高速公路 海门至通州段工程 环境影响评价征求意见稿

  

  《江苏省高速公路网规 划(2017-2035 年)》(报批稿)充分考虑了南通城市发展需求和高速公路网存在问题,规划新增南通绕城高速、如常高速、通常高速3条高速公路。其中,南通绕城高速公路即为本项目。

  

  工程总投资1539245万元。

  本项目拟于2020年初开工建设,2023年底建成通车,工期约4年。

  南通绕城高速公路西起于沪通大桥北接线,东接崇海通道串联通州区、海门市,是南通规划“三环四射四通道”高速公路网的重要组成部分。

  项目的建设对南通做大做强中心城市、增强国家级沿海运输通道保障能力、推动沪苏通融合发展具有十分重要的意义。

  2

  平海公路快速化改造

  

  平海公路连接通洋高速与通州湾示范区,西起G228,东至通州湾示范区乐海大道,全长28.3km,其中通州段长10km,通州湾示范区段长18.3km。

  

  平海公路是连接南通主城与副城通州湾示范区的一条快速干线通道,承担通州湾示范区的发展轴线功能。

  3

  工农路改造

  

  工农路优化改造工程目前已经启动。

  改造后的工农路由原来的双向六车道优化为双向八车道。现在工农路南北两段都会临时改为双向四车道通行,建议大家在上下班高峰期时,骑车、乘坐公交或改道通行。

  4

  洪江路改造提升

  

  (图片来源网络 与文章内容无关)

  洪江路改造提升西起长江中路,东至通京大道,改造全长3.29km,道路宽39m。工程概算投资额约为7000万元。竣工日期:2019年6月27日

  5

  世纪大道提升改造

  世纪大道(长江中路~通富路)改造提升工程

  已进入资格后审阶段,

  这也意味着世纪大道改造工程即将动工

  

  

  据了解,世纪大道(长江中路-通富路)改造提升工程共分为两个标段,具体为:

  A标段:西起跃龙路(K0+586.3),东至园林路(K3+240),包括但不限于道路、桥梁、排水、管道清淤及配套(含交通设施、公交站台)等相关全部工程内容。工程建安投资额约为5400万元。

  B标段:西起园林路(K3+240),东至通富路(K5+462.6),包括但不限于道路、桥梁、排水、河道开挖、管道清淤及配套(含交通设施、公交站台)等相关全部工程内容。工程建安投资额约为6600万元。

  工程实施范围西起跃龙路,东至通富路,全长约4.9km。

  竣工日期:2019年9月30日。

  南通的大桥备受瞩目

  6

  沪通大桥备受瞩目

  

  2019年3月1日,沪通长江大桥开工建设5周年

  当中铁大桥局沪通大桥项目部一分部成功实施了第9轮大节段钢梁双悬臂吊装

  2019年,沪通长江大桥将实现南塔封顶和主桥合龙

  

  沪通长江大桥身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能

  全长11072米,主跨1092米,是国内最大跨度的斜拉桥

  也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥

  

  大桥工程所用钢材约48万吨

  相当于12个“鸟巢”所用钢材

  混凝土230万立方米

  相当于8个国家大剧院的用量

  设计可抵御14级台风、8级地震以及10万吨级船舶的撞击

  7

  洋口港区黄海二桥工程

  

  洋口港区黄海二桥工程位于如东县海滨辐射沙洲中的烂沙洋水道西部。拟建设在洋口港区围垦二期工程与阳光岛之间,紧临黄海大桥一桥。

  黄海大桥二桥建成后与一桥在调头区局部连通,便于通行车辆掉头,将与黄海大桥一桥组成双向四车道的一级公路,计划2021年初完工通车。

  南通高铁大爆发

  8

  洋吕铁路来了!

  

  日前,南通洋口港至吕四铁路(简称“洋吕铁路”)建设前期工作正在开展。本铁路建设项目从海安到洋口港的铁路北渔站出发,经过如东,通州湾,海门,启东,最后达到启东到吕四港的铁路。

  整个铁路建造项目全长73.8公里,投资约60亿元。

  

  洋吕铁路是南通沿海开发的重点工程,是一条以货为主、兼顾客运、未来逐步开拓市域功能的铁路。在沿海,把南通的洋口港,通州湾,吕四港都给串起来。

  南通将迎来沿海铁路大外环,交通产业将发生重大变革。

  9

  盐通铁路,意义重大!

  

  【去盐城】盐通铁路全长156.6公里,时速350公里,也就是说从南通到盐城,时间缩短到半小时以内!

  【去北京可以让南通人乘着高铁,向北经这条铁路线进入徐宿盐淮铁路,进而通过京沪线抵达北京。

  【去中西部】也可经这条铁路线北上进入徐宿盐淮铁路后转入陇海线,抵达郑州、西安、兰州等中西部城市。

  10

  南通至张家港高速铁路


  我省正在积极谋划南通至张家港高速铁路(通苏嘉城际铁路的一部分)的提前开工

  这条铁路线路全长虽只有约35公里,但建成之后却可以将盐通铁路与苏南沿江铁路衔接起来,从而使这两条铁路的效益最大化。

  届时,南通人可以乘坐高铁过沪通大桥,经张家港、常熟、太仓进入上海——沪通大桥有4条铁路线,2条为普速列车行驶线,2条为高速铁路行驶线。

  

  11

  港区铁路专用线一线

  
通海港区至通州湾港区铁路专用线一期自在建宁启铁路二期工程海门站西端咽喉北侧引出,终点为通海港站

  打通通海港铁路“最后一公里”,提高铁路集疏运能力的需要,是推进通海港江海联运及周边园区开发建设的需要。工程全线工期为2.5年。

  高铁南通西站综合枢纽

  12

  西站进入紧锣密鼓的建设

  

  南通西站综合交通枢纽工程位于通州区平潮镇东南侧。站区总用地面积约为25.9公顷,紧邻九圩港河与宁启高速公路,距离市政府约19km、市中心约13.5km。

  工程是集高铁、地铁、公交、停车于一体的综合交通枢纽,整个站区规划建设用地面积约525亩,并采用“立体分层、人车分流”的设计模式,定位为功能完善、设施先进的现代化综合交通枢纽。预计两年后完工。

  13

  西站大道工程

  

  西站大道工程设计范围南起长江路西延,北至G204,是连接南通城区与西站的快速通道。

  路线总长约8.2km,全线采用高架快速路形式,南接九圩港立交,北连通皋大道高架,中间跨越通扬运河,下穿国铁,上跨长泰路、铁路西站站区、G40(主线上跨),G204等重要节点。计划2020年6月底通车

  14

  轨交1号线南通西站站

  

  轨交1号线南通西站站(暂定名)工程为轨交1号线一期工程下穿沪通铁路预留土建工程,垂直正穿国铁沪通铁路,为地下二层岛式车站,车站站厅层位于地下一层下沉广场内。

  江苏放开170条与铁路平行客运班线价格

  15

  170条客运班线方向公布

  

  △省发改委网站截图

  此次通知首次公布了170条班线的具体方向和站点

  170条放开价格的客运班线共涉及6个方向

  分别与沪宁高铁、合宁高铁、宁安高铁、宁杭高铁、宁启铁路和宁沪铁路平行

  其省内线路是双向放开往返班线价格

  跨省线路则是单向放开省内至省外的班线价格

  

  机场新候机楼建成启用

  16

  上半年新候机楼启用

  

  近日,南通机场航站楼改扩建站前高架桥工程顺利竣工验收,今年上半年南通机场新候机楼即将建成启用。

  按照500万旅客吞吐量设计,新候机楼是机场现有1号候机楼的八倍。预计将配备11座登机廊桥、28个值机柜台和3个其他办票柜台。

  全民期待地铁时代!

  17

  1号线+2号线


  地铁不仅是一个现代化都市的标志,一种全新的生活方式,更是一座城市新的大动脉。

  自从17年底地铁1号线正式开工以来,就备受关注,这也是南通城建发展史上的又一次里程碑式的跨越。地铁1号线一期工程进入主体施工,预计2021年底通车试运行2号线也在火热建设中,预计2023年正式通车。

  

  2019南通的交通要逆天

  身在南通的你是否倍感骄傲

  在外打拼的你,回到南通

  一定会眼前一亮!

  更快的速度、更强的发展、更美好的城市!

  下一站,南通!

  注:图片来源于网络,如有侵权请联系我们删除

  本文来源综合:乐在南通

  ┃本期编辑:可可小编

  ┃商务合作Tel:13962805855/85581812

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