近日，有网友就“高铁济宁北站、兖州南站以及曲阜南站的车站规模和台线数“问题在济宁市网络问政平台进行咨询，对此问题市交通局作出回复。
问：济宁北站、兖州南站以及曲阜南站的车站规模和台线数是否已经完全确定，各具体是多少？均采用什么入站出站方式（天桥，高架站房还是地下通道）？
市交通局回复：
济宁北站3万平方米2台6线、兖州南站2万平方米2台4线、曲阜南站0.5万平方米2台4线。出入站方式采用上入下出及平面出入功能分区的概念设计。
网络问政平台截图
鲁南高铁菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线接驳共站，站址在菏泽市陈集附近，线路出站后大致沿日兰高速公路走行，依次途径定陶区、郓城县、巨野县和济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市，线路正线全长163km。全线新建菏泽新东站、巨野北、嘉祥北、济宁北站、兖州南和曲阜南站6个车站包括高铁站房、站前广场、高架进站平台、轨道交通土建预留、地下停车及商业设施、公共车站、公交枢纽、出租车及社会车辆停放系统及周边配套设施等。高铁站房工程包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊 。
由于兖州南站建设需要考虑到与济宁新机场相连接，为济宁轨道交通预留接入口，兖梁城际铁路也有可能在这里北上，远期济徐城际铁路联络线也将经过，建设地下停车场等和配套的公交中心等，因而其总体建筑面积达40000平方米，方便人们直接通达济宁新机场或到其它城市进行旅游和商务活动。届时济宁轨道交通三号线支线和济微高速和西浦路也将经过兖州南站，形成一个立体的交通网络。
来源 济宁新闻网
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