这年头承包快递网点当老板,是很多快递员的目标,毕竟一直打工也不是那回事,还是想着自己能够当个小老板,也指挥着别人送快递更爽一些的。不过创业都是有风险的,看起来挺风光的,但是可能收入还不如当快递员那么高的。
快递老板:做了9年快递,近两年都在亏本,只因各项成本上涨
一位快递老板就说做了9年快递了,17.18年都是亏本的,尤其是18年亏得更厉害,只因所有物价和人工成本都上涨了,但是快递费没涨反而降了,自己是交了押金的承包商,派费却比市区快递员还低,准备今年再不赚钱就放弃了。
这就是承包快递网点的风险,可能这只是个例不代表着所有的快递网点老板,但是无疑像这类的网点还是不少的。现在物料跟人工的成本每年都在涨,尤其是纸箱的价格涨得很高,只不过派件费却是一点涨不了。一些承包商可能送一件还是一块钱的提成而已,这自然收入一年比一年低了,想赚钱哪里有那么容易的。
如今当快递老板不容易,自己的派件费就低,如果给快递员的低一些可能连人都招不来的,但是给高了又可能一毛钱都赚不到,也是挺无奈的,赚不到钱甚至是亏本也是正常的了。
现在表面上快递行业挺有发展前途的,但是实际上送快递还是利润低的行业,都是靠着快递员一件件去送的,挣的都是辛苦钱,没有暴利可言的。而如果招的快递员能力不行的话,动不动就是罚款,那快递老板也是赚不到钱的。
总之,这年头承包快递网点也是不容易的,竞争大利润薄,底层的快递网点赚钱最不容易的。不知道大家怎么看待这种情况呢,都说说吧。
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