用零库存实现成本控制，古惠南详解“广汽生产方式”

在不断变化的新能源市场，追逐市场热点，适应改变是车企所必备的生存技能。

而最新的补贴政策所指引的新能源发展方向是——高续航、高能量密度、低电耗。在补贴政策的影响下，一杆车企自然毫不犹豫地展开对高续航里程车型的追逐。广汽新能源便是其中积极的一员。

广汽新能源成立于2017年7月，其首款产品GE3 530在综合工况下续航便达到410km，而近日其发布预售的第二款产品Aion S更是专注于续航里程的提高，综合工况下续航里程达到510km。

需要指出的是，Aion S之所以拥有综合工况下510km的续航里程，是采用了能量密度高达170-180Wh/kg的新一代三元锂电池，并搭载最新一代BMS电池管理系统，采用了全球首款深度集成的高性能“三合一”电驱系统。

三电系统几乎占据了新能源车型一半的成本，而Aion S的定制化服务更提高了车型的生产成本，再加上现在处于新一轮新能源补贴退坡的敏感时期，如何控制新能源车型的成本成为广汽新能源面临的一大难题。

在Aion S预售发布会后，广汽新能源总经理古惠南、广汽新能源副总经理肖勇在接受包括汽车头条APP媒体采访时揭秘了广汽新能源成本控制的秘诀。

用“一个流”搞定零库存

事实上，在广汽新能源第一款产品广汽新能源GE3 530上市前夕，汽车头条APP与古惠南对话时，他便特别强调了新能源产品控制成本的重要性，而在广汽新能源第二款产品上市前夕，古惠南给出了广汽新能源成本控制的办法。

古惠南曾在接受汽车头条APP采访时表示，现阶段唯有将成本降下来，消费者才能得到实惠，这个行业才能生存下来。

如今，新能源产业步入到尴尬的转型阶段，在补贴退坡的洪流中，汽车圈内人正寻求着新能源产品的优质化升级，而消费市场却未对新能源产品完全敞开心扉，夹缝之间，自然对新能源产品的质量和价格提出了极高的要求。

在权衡之间，广汽新能源决定兼顾质量和价格两大时代要求。在打造Aion S之时，广汽新能源提出了“广汽生产方式”的口号，决定在制造端严格控制成本。

古惠南介绍到：“所谓‘广汽生产方式’，其核心也是我们定制化生态核心的思想，就是消除一切浪费。怎么消除浪费？我们的方式是零库存。”

零库存的概念是由丰田率先提出来的，是丰田精益化生产的一部分。通过对库存的精益化管理，丰田不但大大的降低了生产过程中库存和资金的积压，而且在实现just in time的过程中，也相应的提高了相当于生产活动的管理效率。

如今，广汽新能源也试图吸收其中精华。古惠南解释道：“我们的零库存并不是说工厂里没有一台车就是零，销售店没有一台车叫零库存，我们讲的是‘标准在制品’，就是工厂正常的流动，叫一个流的生产。”

他举例说明，例如Aion S有炫与魅两款车型，生产一台炫，接下来第二台就可以切换成魅，可以一台一台生产，这样就可以消除一切浪费，实现零库存。零库存的标准就是“一个流”模式。实现定制化生产，靠的就是“一个流”的生产方式，不然成本就会很高。

那么，而如何保证一个流？保证零库存？“那你就要有好的设备、好的管理、一套体系保证。”古惠南表示。

个性化是避免价格战的必然选择

在解决经销商库存问题，提高生产效率的同时，“一个流”的生产还为广汽新能源的定制化服务提供了可能，而定制化服务恰恰也为广汽新能源车型的价格力提供了支撑。

汽车工业发展至今，在追求速度激情和操控体验上，佼佼者甚多；在制造工艺、设计水准上，也不乏精益求精者。站在汽车新四化的风口浪尖中，车企不得不积极寻求下一个风口。

新一代消费者的成长，为车企提供了新的竞技战场——定制化，目前定制化服务已经被领克、大众、上汽大通等车企率先尝试。广汽新能源谈及定制化，正是准确认知到了这一点。古惠南表示：“到今天个性化已经成为未来的发展方向，这种个性化迫使你改变的研发、生产、销售、服务。”

广汽新能源采用“一个流”的生产模式，不仅满足了消费市场对新能源车型的个性化需求，更为自己争取了在价格战中喘息的机会。

“现在的竞争特征是价格战，为什么有价格战？因为大家都一样。”古惠南表示。因而，个性化是广汽新能源的必然选择，个性化能帮助广汽新能源在成本控制的同时寻求价格的竞争。

古惠南表示：“在满足个性化的需求下尽量让我的成本有竞争力，这是我们努力的方向。当然，定制的过程一定比非定制化成本高，但是我相信现在随着生活水平的提高，大家愿意多付一点点。”

这场预售发布会和采访结束在广汽智联新能源产业园内，屋内，古惠南用他造车三十余年的经验审视着这个成立不到两年的新品牌，以及其敏锐的嗅觉为这艘刚刚起航的帆船寻找航向；屋外，广汽新能源的生产线马不停蹄，产业园的建设也机器轰鸣。

这个生于新能源时代的企业，在广汽集团背书的背景下，如今已经摸索出了通过续航里程和定制化服务吸引消费市场，同时通过“零库存”模式实现成本控制的运作模式。随着广汽新能源完整产品线的逐渐建立，广汽新能源未来将在新能源市场激起怎样的水花？汽车头条APP将持续关注。