营收235亿美元!达飞集团发布2018年全年财务业绩报告

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  2018年财务业绩公布后,达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫萨德先生表示:

  “2018年,在艰难的市场环境下,集团的箱量实现大幅增长,营业收入接近235亿美元,创下历史新高。尽管油价上涨,我们的经常性息税前利润率仍远高于行业平均水平。

  我们坚持奉行创新和数字化转型的战略,以继续为客户提供优质的服务,并加强我们的业绩表现。

  2019年,尽管地缘政治紧张局势持续存在,但贸易前景依然乐观。我们将以提高盈利性为目标继续发展。为此,我们将启动一项新的成本削减计划,目标是减少12亿美元的成本。

  此外,通过对基华物流的友好公开要约收购,我们希望成为运输和物流领域的世界领先者,从而为我们的客户提供全面和高效的服务。”

  

  全球航运业领军者,达飞集团董事会在集团主席兼首席执行官鲁道夫萨德先生的主持下召开会议,审批2018年度合并财务报表。

  2018年营运与财务业绩

  运输箱量持续增长推动创纪录营收

  2018年全年收入增长11.2%,达到创纪录的234.8亿美元。2018年第四季度,收入同比增长14.9%,达到63亿美元。

  2018年达飞运量与2017年相比增长了9.3%,首次超过2000万标准箱(20英尺集装箱为单位)。这一增长主要得益于集团运营的大多数航线的商业活力,特别是跨太平洋、印度/大洋洲和非洲航线。

  2018年燃油价格陡增,涨幅高达33%,严重影响了集团的核心息税前利润。

  继2017的突出业绩后,集团2018年的核心息税前利润为6.1亿美元,核心息税前利润率达到2.6%。单看第四季度,这一利润率达到了3.1%。

  除了未合并子公司(GSL、CEVA)的特殊项目以外,经常性净收入为1.5亿美元。2018年,集团的合并净利润份额为3400万美元。

  2018年战略发展

  集团重大数字化转型使达飞成为航运4.0版的领导者

  集团通过布局物联网和人工智能的开发,以及与区块链相关的合作协议,加速企业数字转型,以真正实现客户服务差异化。以下为例:

  Traxens by CMA CGM:智能集装箱产品的商业化,

  与Shone合作:利用人工智能支持船员的海上决策,

  BuyCo:与集团最近投资的初创公司BuyCo一起开发通过区块链担保的电子提单,

  对其他初创企业的投资,如提出舱位保证的首个海运合同数字市场Nyshex和旨在改善码头集装箱装卸作业的软件平台e-dray,

  Freightos:达飞是首家入住该在线货运平台上的船公司。

  此外,达飞集团在总部马赛开设了孵化器公司ZEBOX,至今已经为15家来自世界各地的初创企业提供支持。

  为客户服务的创新战略

  集团在许多领域进行了创新,旨在提供一系列更符合客户需求和期望的服务。为此,达飞推出了多项创新,如:

  Reeflex:通过温控集装箱运输液体货物的全球创新技术,

  Climactive:从产地到目的地全程运输中保持果蔬新鲜度的最先进的解决方案

  持续发展海运业务

  2018年,暨集团成立四十周年之际,集团通过以下方式继续海运业务发展和区域内网络的增长:

  推出海洋联盟2.0版本,这一世界最大的海运联盟为客户提供新的无与伦比的服务,其中达飞集团在41条航线上部署了122艘船舶,

  收购北欧区域内的航运领导者Containerships。由此,达飞进一步加强了充实区域内网络建设的战略,

  通过Containerships接收第一艘液化天然气(LNG)动力集装箱船加入集团舰队,证明达飞在行业能源转型中的主导作用。

  展望未来

  启动12亿美元的新成本削减计划

  2019年,集团宣布实施一项全球计划,通过优化航线和品牌,进一步简化流程,实现12亿美元的成本节约目标以提高运营绩效。

  公开要约收购基华物流:达飞成为运输和物流领域的世界领先者

  集团与基华物流建立了重要战略伙伴关系,作为达飞集团整体战略的一部分,这是鲁道夫萨德做出的一项重要决定。

  在2018年5月基华物流首次公开发行(IPO)之际,达飞收购了24.99%的股权,10月达到33%。达飞于2018年10月至2019年1月期间进一步签订了相关衍生合约,使对基华物流的股权增加到50%以上。

  2019年初,达飞对基华物流发起了一项友好的公开要约收购,以发展与运输互补的物流业务,使集团能够为客户提供端到端的解决方案。

  该要约收购报价是基华物流新战略计划的一部分,由达飞与基华物流共同制定。它包括:

  通过向达飞的客户提供基华物流的解决方案来补充业务内容,反之亦然。由此,集团今后将能够提供涵盖整个物流链的完整物流服务,从生产物流到“最后一英里”交货,包括空运、海运和陆运服务以及仓储服务。

  将达飞的货运代理业务与基华物流相整合,以扩大基华物流在海洋货运代理业务方面的版图,并实现规模经济效应。两家公司的业务在地域和产品方面的确是非常互补的。

  通过集中运营和成本协同,如采购合作和共享服务的实施,同时降低达飞和基华物流的成本。

  此举是一项重大变革,将使达飞集团成为运输和物流领域的世界领先者,拥有10万名员工和超过300亿美元的收入。

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