重庆一路向西的大势之下,西部交通发展尤为迅速,惹人注目。轨道建设、城市道路建设全面铺展,这些复杂系统彼此配合、协调,共同完成城市的良性运转。发达的交通连接起了西区和主城各区,带来大量的人流、物流,促进西区整体大繁荣,优化空间结构布局。龙湖西宸原著,敏锐展望大势,择址西部大学城,用匠心筑便利安居。
快速路二横线西段,西部新城发展提速
快速路二横线西段近日已完成主体施工,为快速路二横线西段工程顺利推进奠定了坚实基础。快速路二横线西段于2017年开工,项目横跨沙坪坝区、北碚区和两江新区,起于桃家院子立交东,经土主隧道、礼嘉大桥,止于礼嘉金通大道,全长14.4公里,双向八车道,设计车速80公里/小时。
快速路二横线西段项目建设期为4年,预计2021年建成通车,通车后将有效改善西部新城与主城各区的交通联系。同时,作为改善西部新城产业布局,引导人口流动的重要纽带,将带动西部新城区位优势凸显、价值攀升。
西部新城新格局,西宸原著筑安居
现今的西部新城正致力于打造内畅外联交通网络全新格局,随着2015年双碑大桥和双碑隧道的开通,以及大学城复线隧道建成后,西部新城的交通网络体系产生了质的改变。西部新城与江北区的距离进一步拉近,西部新城20分钟城际生活圈由此开启。
正在规划的轨道交通七、十三、十七号线,将在西部新城纵横向串起曾家、虎溪、西永,与现在的一号线十字交会,让西部新城核心区基本无死角地与轨道接驳,为西部新城开疆拓土带来新的契机,随着西部新城现代交通网络形成,未来的西部新城又将迎来一个发展的新纪元。
在这个轨道交通引领城市发展的时代,西部的轨道交通建设令人侧目。它带来的不仅仅是西部人民的快速便捷出行,也将快速提升西部的整体区域价值、土地价值。龙湖西宸原著,敏锐展望大势,择址西部大学城,用匠心筑便利安居。
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