它被康有为誉为“中华第一古物”，位于中国“九大镇国之宝”首位

中国九大镇国之宝首位，大秦帝国的“东方红”，被康有为誉为“中华第一古物”的陈仓石鼓，又被称为石鼓。石鼓一共有10面，包括田车鼓，銮车鼓，酃雨鼓，作原鼓，吴人鼓，吾水鼓，而师鼓，马荐鼓。石鼓因为长期暴露在荒野中，上面的文字一些已经没有了。

关于石鼓一直有几大争议，那就是石鼓雕刻的年限，有的文学家认为是周朝，有的文学家认为是秦国，韦应物，欧阳修和韩愈认为是周宣王时期，郭沫若认为是秦襄公时期，前故宫博物院院长马衡认为是在先秦时期。还有石鼓先后雕刻的顺序，石鼓上的长诗自然也有先后顺序，长诗的顺序和石鼓雕刻的顺序应该是一样的。

但是因为石鼓长期暴露野外，几经迁徙，考证非常艰难。石鼓文的确切年代，大家也是没有定论，很多名学者认为应该是秦景公时期的作品，但是至今也没有一个能被大家都赞同的确定的观点。高明先生从全新的角度出发，根据石鼓的文字形体，刻制工具与秦君称谓这三个方面，论证石鼓应该产生于战国晚期。

目前来说，石鼓产生与战国晚期这种说法最为合适，也算正确。唐朝时期，安史之乱之后，作原鼓被和他们九个兄弟分离，宋朝时期，一名朝廷大官司马池奉命去找石鼓，只找到了九面，自己假造了作原鼓，称全部已经找到，皇上赏赐了司马池，结果被拆穿，贬了官职。一时间，作原鼓被炒到天价，认为以一抵九。

后来在北宋朝代，向传师机缘巧合在一名屠夫的手中找到，作原鼓也因此和它九个兄弟团聚了。在日本全面侵华战争之后，石鼓随着国宝文物一起迁徙，在南京短暂停留又被运到重庆，从重庆又被运到南京，在运送的路上，危险重重，运载石鼓的汽车先后发生了两次翻车时间，10面石鼓差点在遭劫难。

石鼓上面有石鼓文，”石鼓文”是中国现存最早，文字最多的的石刻文字，唐代书法理论大家张怀瓘将石鼓文誉为“仓颉之嗣，小篆之祖“，列为神品。石鼓文是先秦石刻中最为著名的篆书刻石，也是学习大篆和小篆的津梁。自明清以来，一字抵万金，创下中国文物史上的奇迹。

可能大家认识石鼓，是在第一季《国家宝藏》中，由梁家辉守护的国宝。小编认识石鼓的时候是另一档节目《国宝档案》，节目一开始放出石鼓的照片，小编就被深深的吸引了，虽然它们其貌不扬，但小编是”一见钟情“。

《国宝档案》讲了石鼓的经历，它可能是最悲惨的古物，几经颠沛，每当一个朝代更替时，首先遭殃的就是它，不是被舍在荒郊野外，就是遗弃在河边，万幸怎么流浪都没有出国。历史是厚重的，石鼓就是最好的承载物，它将厚重感这种虚拟的感受幻化成具体的实物，展现在我们面前。
现在，石鼓的价值不仅仅是上面的文字“石鼓文”，它的颠沛流离的经历早已和中国古代的朝代更迭紧紧地连在一起，与中国民族所遭受的苦难一直关联着。喜欢小编文章的小伙伴们。欢迎点赞留言关注小编。