重庆主城区5大长途汽车站将全部搬迁，今后坐客车要注意了

车站，是很多人穿梭过的地方。车站，开通的客车，方便了千千万万旅客。

随着重庆城市的发展、交通拥堵等问题，重庆市政府印发的《内环快速路以内汽车客货运站场搬迁方案》，要求主城区5大长途汽车站和2个货运场站搬迁到内环快速路以外，旨在缓解主城区交通拥堵、改善空气质量、提升城市品质。

主城区5个长途汽车站搬迁后，仅留下重庆北站配套长途汽车站和重庆四公里交通换乘枢纽站。现在，凡涉及搬迁的长途汽车站不再新增开通客运班线，主城各区不得以旅游集散中心的名义变相设置长途汽车站。今后主城区内旅游集散中心的规划布局由市政府统筹，主城各区不得自行规划建设。

这5个长途汽车站和2个货运场站具体什么时间搬迁?搬迁后，旅客又去哪里乘车呢?下面，我们一一为你介绍。

长途客运站场。

1．红旗河沟长途汽车站。2020年年底前全面完成所有长途客运班线外迁。根据客运班线目的地，分别外迁至重庆北站、两路站、茶园站、鱼洞站、重庆西站、大学城站等长途汽车站，在年度计划中具体落实。

2．菜园坝长途汽车站（含菜园路南北两个长途汽车站场）。结合主城区“两江四岸”整治提升工程和菜园坝火车站综合交通枢纽及片区综合改造工程，2019年年底前全面完成所有长途客运班线外迁。根据客运班线目的地，分别外迁至重庆北站、两路站、茶园站、鱼洞站、重庆西站、大学城站等长途汽车站，在年度计划中具体落实。

3．陈家坪长途汽车站。陈家坪长途汽车站客运班线以渝西地区和四川方向为主，主要外迁至重庆西站和大学城站。考虑重庆西站配套设施尚在建设和完善之中，且大学城站的集疏运条件尚不完善，原则上2022年年底前全面完成长途客运班线外迁。先期启动除渝西地区和四川方向以外的客运班线搬迁，分别外迁至重庆北站、两路站、茶园站、鱼洞站等长途汽车站，在年度计划中具体落实。

4．大渡口长途汽车站。2019年年底前全面完成长途客运班线外迁。客运班线均外迁至鱼洞长途汽车站，在年度计划中具体落实。

5．动物园长途汽车站。2019年年底前全面完成长途客运班线外迁。根据客运班线目的地不同，分别外迁至重庆北站、重庆西站等长途汽车站，在年度计划中具体落实。

货运站场。

1．渝中区东威货场。2018年年底前制定货场外迁方案，协调落实好有关迁建事宜；2019年年底前全面完成东威货场外迁。由重庆交运集团、渝中区政府推进落实。

2．渝中区博冠货场。2018年年底前制定货场外迁方案，协调落实好有关迁建事宜；2019年年底前全面完成博冠货场外迁。由重庆交运集团、渝中区政府推进落实。