地铁 2 号线西延线西捷区间盾构贯通

长春地铁 2 号线已经开通运营，地铁 2 号线西延线如火如荼建设当中，西延线工程包括两站两区间，线路全长 2564.5 米，分别为西湖站（不含）～捷达大路站区间、捷达大路站、捷达大路站～汽车公园站区间、汽车公园站。2 日上午西捷区间左线盾构机出井，实现贯通。

西延线两站两区间，起点站汽车公园站位于凯达北街和东风大街交叉口环岛内。车站全长 418.9m，为地下双层岛式车站，与规划的长春地铁 7 号线换乘（2 号线在上），车站为岛式站台，车站结构宽度 21.7 米。

捷达大路站位于凯达北街与捷达大路交叉口环岛内，车站全长 187.6m，为装配式地铁车站。

两区间分别为西捷区间和汽捷区间，其中西捷区间左线盾构区间长 842.6m，右线盾构区间长 831.716m；汽捷区间右线盾构区间长 1119.822m、左线盾构区间长度 1129.275m。本次为西捷左线盾构施工贯通，西捷区间左线盾构施工从 2018 年 8 月 10 日始发，2019 年 3 月 2 日盾构到达。盾构施工期间下穿富民大街、2 根大直径石油管线，220kv 高压线塔基础，西新大街，西辛小学锅炉房，厂房和凯达北街等。

本次盾构贯通段为西湖站（不含）～捷达大路站区间左线，线路全长 842.6 米，共拼装管片 702 环。

汽车公园站～捷达大路站区间包括 11 米暗挖区间和盾构区间，盾构区间下穿自主大路、富奥大路及丙八路、并侧穿一汽物流专用通道桥桩。目前，长春地铁 2 号线西延线土建工程已经全部展开，西捷区间左线盾构施工目前进展顺利，右线盾构机已经掘进 573 环，汽车公园站正在进行车站基坑开挖和车站主体结构施工，已完成产值 6920 万元，捷达大路站目前正在进行基坑开挖和锚索施工，累计完成产值 2210 万元，西捷盾构区间左线目前盾构施工完成 696 环，完成产值 3200 万元，长春市地铁 2 号线西延线工程土建工程截至今日累计完成产值 16500 万元。

来源：新文化报 · ZAKER 吉林