运行了60年的西安611路,承载了一整代西郊人的青春!

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  在西安,有一辆公交非常非常重要,它是西安最老的公交线路,它就是611路公交

  

  1959年,西安公交电车1路开通,成为了西安公交的首条电车线路,而这条电车1路,就是现在的611路。

  

  它扎根老城区,起于火车站,止于汉城路;从新城区到莲湖区,路线不算长,但是最具西安味的两个区都被它承包了!

  

  从以前的大辫子电车到现在的空调车,60年来,611路已经安全运行了2亿多公里,相当于绕地球5000多圈。

  

  611路伴随着许多西安人成长,票价从四五分钱一直坐到如今2元,见证了西安的变化。

  

   火车站

  611路从西安火车站出发。每个城市的火车站都是众生万相,在这里可以看见各种各样的来来往往的人。

  

  西安火车站距离上次改造已经30多年,如今的火车站再次进行改造,规划中,改扩建工程将拆除道北约28.3公顷用地,新建广场、站房及8.9万平米的配套设施,并拓宽城市道路。

  

  这里是很多西漂年轻人的起点,是去往大西北的必经之路,所谓牵一发而动全身,西安火车站的改造势必会对现有的大西北交通格局造成影响,一起期待新火车站的改造成功吧!

   民乐园

  1921年冯玉祥将军第一次率军来陕,看到满城一片荒地,荒草丛生,人烟稀少,为了在这片土地上建立一个繁荣的新市区,修建了"民乐园",并亲笔题字,寓意"与民同乐"。

  

  现在的民乐园,可谓是网红店的聚集地,吃喝的地方特别多,一大堆的网红店,周末不知道去哪里,来民乐园绝对没错,吃喝玩乐通通给你安排上!

  

  民乐园不仅拥有坐拥一众网红店,还有万达广场,加之2、4号线在五路口地铁换乘,这里比之从前,变得更加热闹。

   钟楼

  西安钟楼是中国现存钟楼中形制最大、保存最完整的一座。昔日楼上悬一口大钟,用于报警报时。如今钟楼的作用已逐渐被世人遗忘,但依旧是西安一道靓丽的风景。

  

  如今的钟楼每日有络绎不绝的游客登上楼顶,俯瞰西安,感受昔日繁华。

  

  30年前的钟楼唯有钟楼邮局相伴。如今的钟楼,有开元、钟楼饭店、金花广场一起和钟楼邮局簇拥环抱,城市发展的蓬勃在车流量和建筑物的变化中历历在目。

   广济街

  一条西大街隔开了南、北两条广济街。它是曾经银号钱庄的集中地。在西安市有这样一副对联流传已久,“南广济街北广济街广济南北,东木头市西木头市木头东西。”由此可见广济街的历史也有不短的时间。

  

  这里自古商贾云集、车水马龙,改革开放后,众多美食饭店蜂拥而起,如今已成为西安回民街的核心区,许多世代传承的老味道成为西安的美食符号。

  

  走进北广济街,各种美食的香味扑面而来,往往让人难以选择、欲罢不能。这段小道看似不起眼,躲在华丽丽的高楼丛中,但却是老西安力荐的清真美食集散地。

   西门

  西门一般指安定门,也是进出西安古城的主要入口。地理位置优越,交通便利,车流量也很大。西门箭楼是我国迄今为止保存最完整的古城堡,现城门内为西大街,门外为西关正街。

  

  由此门可登上西安城墙,这里可以租赁自行车或者乘坐观光车游览城墙。这里古色古香,有历史沉淀的美,见证了漫漫历史长河中发生的许许多多的事。

   西稍门

  很多年前的西稍门,是城西最繁华的地方,611里永远都是挤着满满的西郊人。

  

  很多人都觉得这些年来,西稍门在西安的存在感越来越低,还说道“西稍门被遗忘的原因,就是这里从未改变过。”

  

  走在西稍门的大街上,几乎走两步就能遇到一家老店。据说就连西稍门十字的肯德基,都有二十五年的历史了。

   土门

  土门是城西最著名的商圈,也是西安市最早的商圈之一,它南接高新,北邻城北未央,是北郊到高新的重要枢纽。

  

  从土门站下车,一个很有年代感样子的溜冰场,这里曾经是西郊最时髦的地方,如今却显得十分老旧。

  

  在对土门的回忆当中,土门市场可以说是浓墨重彩的一笔。就像如今的小寨一样重要,是年轻人逛街购物的必去的地方。

  

   汉城路

  汉城路是西郊人口密集处之一,且人口多而复杂,多为进城务工人员。

  

  汉城路上还有一座重要的客运站——城西客运站,这是通往陕西西部县区和其他地方的客运站,人流量也是非常大,据说也在改造的行列之内。

  

  有人说,坐公交在城市的脉络上前进,就能感受这里的风土人情;也有人说,带上喜欢的人,坐时间最长的公交车,从起点到终点,应该会很浪漫吧!

  

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