淄博火车站南广场改造全速推进

文/图 记者 王莉莉

人勤春来早。近日，本报多路记者探访了中心城区多个重点工程的建设情况。火车站南广场建设指挥部相关负责人说，他们要在确保质量安全的前提下，建设速度也要达到5G速度。同时，城区几座互通立交的建设也在有条不紊地推进，鲁山大道-鲁泰大道互通立交桥等项目计划年底就能竣工。随着各项工程的推进，淄博的城市发展格局将迎来新变化，而淄博火车站片区等也将在变化中蜕变成淄博的一张新名片。

春节刚过，淄博火车站南广场多个工程早已紧锣密鼓展开施工，力争实现第一季度“开门红”。近日，记者对这一重点工程进行了探访。

火车站南广场片区安置小区项目效果图。

2月27日下午，淄博火车站南广场片区建设指挥部工程协调科的沈浩如往常一样，会议室开完会，立即赶往火车站南广场施工现场。当天，淄博火车站南广场片区改造建设十大工程（除南站房由中铁总公司负责实施）中，九大工程齐头并进，多点开花。

当天下午，沈浩拿着《各项目施工进度表》，在各个工地间来回巡查。“这一片平地是火车站南广场片区棚户区还迁项目之一的铁路社区。火车站南广场片区棚户区还迁项目一共包含华泰社区、铁路社区、良乡及小洪沟社区三个安置小区，总建筑面积80万平米。”记者看到平整的场地上覆盖着绿色盖土网，现场施工人员正忙于地面清表工作。

火车站南广场片区过去一直脏乱差，交通拥堵，房屋低矮破旧，管理滞后，严重拉低了淄博的对外形象，也成了淄博人的一块心病。南广场棚户区三个还迁项目确定以来，备受广大市民关注，此次张店区共需拆迁安置3873户。

“看，这里是火车站南广场交通枢纽工程，也就是火车站南广场改造的核心区。”随着沈浩手指的方向，记者看到，该项目工地已有大型机械在施工作业，现场施工人员身着统一的作业服装、头戴安全帽埋头作业。据悉，该交通枢纽工程南北距离约420米，东西宽约180米，占地面积6万平米，建筑面积11.9万平米，地下两层，预留轨道交通工程。新建的南广场站房，建筑面积3万平米，与现有的北站房通过天桥连接，可实现南北同时进出站台，方便市民出行。

火车站南广场交通枢纽工程效果图。

辗转多个工地现场，记者了解到，截至目前，包含安置小区以及交通枢纽在内的4个工程已进入地面清表和土方施工阶段，其余5个工程也在齐头并进。此次改造中，市政道路建设工程主要是打通王舍路柳泉路至东四路段，全长3300米，红线控制30-60米不等，目前该路段东段已于2月27日进入封闭施工阶段，预计2020年6月底前竣工。新修的东二路和电西路次干道，目前已基本达到通车条件。张南路至东二路之间修建单舱地下管廊，长度约1800米，目前已经在施工中；此前一直备受市民关注的猪龙河改造也已进入正式施工阶段。据悉，此次改造中，将对现有河道线位进行调整，沿南广场西侧，经张南路向北沿柳泉路，直到共青团路与现有河道连接，全长3510米，定位为城市景观河行洪功能相结合。据淄博火车站南广场片区建设指挥部相关负责人表示，猪龙河改造工程预计于2020年6月底前即可竣工。公交枢纽工程位于东四路以东，昌国路以北，占地90亩，建筑面积1.1万平米，公交枢纽的停车场已于春运前交付使用，3个单体工程其中1个已经封顶，另2个正加紧施工，预计今年6月底前全面竣工。当天下午，记者在位于王舍路以南、昌国路以北、胶济铁路以东、张南路以西的还迁商业综合体项目现场看到，施工人员正在设置施工围挡，搭建项目部板房。根据改造方案，警察训练基地已搬迁至经开区，新基地位于淄博职业学院北校区以北，建筑面积6.4万平米，目前该工程已展开地面清表和土方作业。

火车站南广场建设指挥部相关负责人介绍说，九大工程他们分阶段、分块进行。哪个区域好了，先干哪里，市委、市政府确定了南广场要建设绿色智慧示范区的目标，在确保质量安全的前提下，建设速度也要达到5G速度。据该负责人介绍，春节前，他们分多个专题对指挥部管理人员和施工、监理项目部进行了全员培训，春节假期中，又在工序上做了适当调整，为节后全面铺开节省了时间。

各项城建工程事关城市功能提升、事关群众利益，是实实在在的民生工程。2月25日，市委书记周连华实地调研主城区重点城建、交通工程建设情况并现场办公时，在项目现场边走边看，不时驻足询问拆迁、安置小区规划建设等情况。他指出，群众对居住条件改善和还迁房建设有着很高的期盼，要牢固树立以人民为中心的发展理念，优先把还迁房建起来，让群众尽快住进新房。要把火车站南广场片区改造建设与周边道路延伸、老旧片区改造等有机结合起来，高标准推进综合交通枢纽等项目建设，努力打造地标性建筑，彰显城市魅力。

? 2月27日，交通枢纽项目建设现场

记者探访城区互通立交桥项目建设情况

4座立交桥即将飞架南北

文/图 记者 赵博文 蒲泫奇

晨报淄博2月28日讯 昨天，记者走访了主城区部分已经启动和将要启动的重点城建工程项目，其中4座立交桥的建设正在顺利推进。

当天，记者从淄博市鲁山大道-鲁泰大道互通立交桥项目现场获悉，项目于2017年11月1日开工，计划2019年12月31日竣工。截至目前，桥涵主体下部结构全部完成。计划于2019年10月前达到主体工程通车。同时，鲁山大道—新村路立交桥项目目前正在拆迁阶段。

原山大道-昌国路互通立交桥匝道桥由南往西部分正在建设中。

在原山大道—昌国路互通立交桥工程施工现场，入口通道一侧的土堆均用防尘网进行了覆盖。现场一名负责人告诉记者，工程已于2018年5月开工建设，目前已完成总工程的20%左右。工程的设计考虑到人车分流的情况，有专门用于非机动车及行人通行的道路。该工程主要包括主线桥梁和4条匝道，其中桥梁总长1426.3米，匝道合计长度930.3米。该负责人表示，目前正积极推进主体工程施工建设，相应绿化工程将在后期陆续完成。

随后，记者又来到原山大道—鲁泰大道互通立交桥项目施工现场。一名负责人告诉记者，该项目已经完工34%左右。下一步将停止现有车辆临时通行道路的使用，将车辆引致旁边新修建的临时通行道路，方便主线桥剩余部分的施工、建设。与此同时，部分匝道和箱涵工程的施工也在同步进行。