杭州是一个国人皆知的旅游城市,良好的先天环境加上完善的旅游基础设施,使游客们在杭州能真正体会到“人间天堂”的滋味。西湖免费游览,每到节假日这里就是全国人流量最大的景点,对杭州来说,旅游压力虽大,但是以强大的城市做后盾还是能抗得住。不过网上总有人说杭州的交通实在太烂,特别是西湖景区的道路太窄,节假日时候总是拥堵不堪。
杭州并不是一个缺钱的城市,单单景区道路拓宽更不是问题,但是在如此知名的西湖景区大搞道路建设,是不是会有很多负面影响呢?问题总会有解决的时候,我们也期待那一天的到来。不过对于那些吐槽城内交通的的人们来说,小编曾还分享过杭州横跨东西的“大动脉”建设,届时也是能缓解不少交通压力的。
一个真正的旅游城市除了城内的道路要做好,更重要的是通往该城的道路要畅通。这不,杭州到诸暨的一条省道改造获得批复,不久的将来这条省道就会升级成国道。这就是S103杭金线升级为G235国道的改造工程,建成后会成为诸暨的第一条国道,同时也成了杭州和诸暨之间的“大动脉”,届时两地的旅游将会更加的便捷。
说过了公路咱们也来探讨下杭州的地铁,杭州地铁在全国大城市中起步算比较晚的,但是后劲十足,目前同时在建的有几条地铁呢,小编也数不过来了,估计杭州地铁这样的增长速度在国内也是数一数二的吧。其实和公路一样,不仅城内要做好,城际的铁路也是尤为重要。这不,浙江首条跨城轨道交通也在建设中了,建成后将直通另外一座城。
这就是大家比较关注的“杭绍城际铁路”,杭州至绍兴城际铁路就是杭州到绍兴的地铁,从杭州萧山区出发,终止于绍兴柯桥区。两端各链接着杭州地铁5号线和未来的绍兴地铁1号线,全程20公里出头并设10个站点。这条地铁建成后萧山到柯桥只需要20多分钟,绍兴作为杭州都市圈与杭州最紧密的伙伴,这下更加拉近与省会城市之间的距离。
杭州把省道升级为国道建设浙江首条跨城轨道,直通另外一座城市。小编觉着杭州的发展前途很光明,特别是“杭州都市圈”这一举动,通过公路、地铁、高铁把杭州周边城市拉拢到一起,甚至把安徽的黄山市都拉入了自己的都市圈。未来来杭州旅行的游客们,杭州将会带给你们全新的交通体验。
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