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刚刚发布，安徽省契税适用税率降至3%
2月25日，省政府新闻办召开发布会，对省委、省政府印发的《关于进一步减负增效纾困解难优化环境促进经济持续健康发展的若干意见》进行解读，来看解读的具体内容。
当前，宏观环境更趋复杂，不确定性更大，风险挑战更多，经济下行压力进一步加大，实体经济面临的最大问题仍然是成本高、融资难、环境不优。此次《意见》聚焦实体经济、动力转换、供需两端、三大攻坚战、民生改善，发布30条利好政策，干货十足。
聚焦实体经济，《意见》在已有支持政策基础上，又提出了一系列帮助企业纾困解难、降本增效、优化环境的举措。
比如，国务院提出允许连续3年对增值税小规模纳税人按最高按50%标准减征“六税两附加”，我省顶格按50%的标准执行，经测算可减税35亿元左右；对契税适用税率的调整，全部按3%执行，预计减税45亿元左右；将“我省货车、挂车、专用作业车等车船税年税额标准降至法定最低标准”预计减税5亿元左右；电力直接交易预计降费45亿元左右；下调船闸收费降费约0.3亿元；相关政策为企业减轻社保费用负担40亿元左右。
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新城滨湖地块案名公布！
新城滨湖BH2018-08地块案名公布为新城·滨湖云境。
2018年12月6日，新城以单价1160万元/亩，总价11.02116亿元竞得滨湖区BH2018-08地块，楼面价8699.96元/平米，溢价率54.67%。
滨湖区BH2018-08号地块位于嘉陵江路以南、大理路以东，面积95.01亩，规划为居住用地，容积率：≤2.0，竞买保证金1.5亿元。
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合肥老城区寿春路改造列入计划
作为穿越合肥老城区中心地带的主干道，寿春路也是承载合肥记忆、体现合肥特色的重要道路，沿线人文和景观资源丰富。2016年合肥市规划局公布的精品道路改造计划中，就有寿春路。去年下半年，相关部门组织召开了寿春路改造方案审查会。
近日，有市民咨询，“请问寿春路改造具体开工时间是什么时候?有需要拆迁的吗?”对此，庐阳区给予了答复。答复称，经区住建局(交通局)调查，寿春路改造目前列入2020年市大建设计划，现在正在前期设计工作，局部交叉路口有拓宽计划，不涉及拆迁。
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今天挂牌！合肥市城乡建设委员会更名为合肥市城乡建设局
根据合肥市关于机构改革的统一部署和要求，合肥市城乡建设委员会更名为合肥市城乡建设局。2月26日上午，市城乡建设局正式挂牌！
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商合杭高铁正式开始铺轨，预计2020年建成通车
2月26日上午，随着一对500米长钢轨在安徽省亳州市的古城东站顺利铺设，标志着我国华东地区第二条快速客运通道——商（丘）合（肥）杭（州）高铁正式开始铺轨。预计商合杭高铁全线在2020年建成通车，将与长三角城际铁路网形成互联互通。
商合杭高铁北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖，直抵浙江杭州的商合杭高铁，全长794.55公里，工程总投资约960.8亿元，设计行车时速350公里，线路北接郑州至徐州高铁，并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连，在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通，是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。
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合肥到西安有望添一条新快速铁路
合西高铁近年来一直呼声不断，通过连接关中平原城市群和长三角城市群，可以成为安徽通往西北乃至欧亚大陆的重要通道。那么安徽对这条高速铁路是怎样规划的，近期进展如何。
省发改委表示，目前合肥至西安间通过已建的郑西、郑徐高铁和在建的郑阜、商合杭高铁，可以实现快速铁路联通。
此外，为进一步完善快速铁路网布局，密切关中平原和长三角两大城市群联系交流，促进 " 一带一路 " 和长江经济带发展战略实施，省里正在开展合肥 - 六安 - 信阳 - 襄阳 - 安康高铁前期研究，并积极争取纳入国家相关铁路规划，尽早启动建设。该铁路与在建的武汉至西安高铁衔接，可以形成另一条合肥至西安间的快速铁路通道。
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