深圳雨污分流工程开挖伴随各种问题,该严管的还是得果断出手

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  报料有奖

  南都深圳报料电话:0755-82121212

  在场 @陈荣梅(南都·深圳大事件记者)

  “不好意思迟到了,修路堵得一动不动”,“我家附近也在挖”,“公司门口那条路修了大半年了还没修好”,“施工队走了,留下没修复好的路面,没人收尾”……最近一年来,修路成了很多市民见面时谈论的话题。在今年市两会期间,深圳道路反复“开膛”成为舆论热点。

  春节后十来天,关于深圳修路“添堵”的投诉接二连三。罗湖凤凰路修路后把斑马线修没了,小学生车流中过马路让人捏把汗;龙岗园山广达路修路4个月,市民开车上下班路过轮胎被扎5次;罗湖莲塘路人行道修复工程修到一半停工,网友吐槽“半拉子”工程……上周,南方都市报APP报道了《道路开挖添堵又“添钉”,深圳一繁忙路段车胎频繁被扎哀声不断》之后,好几个读者给笔者留言,称自己也有相似的经历,施工道路上经常会有些钉子、小铁片,轮胎经常很容易中招。

  据笔者了解,目前深圳在挖的道路大多为雨污分流工程。深圳对于治污投入很大,决心也很大。据“深圳发布”微信公众号2018年10月31号推文:为加快推进水污染治理项目建设,近两年来,深圳市财政已投入644亿元资金,补齐历史欠账污水管网5000多公里,以及污水处理厂、雨污分流、生态恢复等工程,2018年底将补齐历史欠账的近6000公里污水管网。

  如今,深圳的雨污分流工程还在如火如荼地进行着,有些道路的工程基本完成,但有些还是一片工地。有些主管部门接到市民投诉时,解释完工程遇到的难题后,会补充上一句:雨污分流工程是利民工程,很快即见成效,目前挖路只是一时的阵痛,在所难免,希望市民多理解。

  其实,据笔者了解,很多市民还是很理解、很支持雨污分流工程的,即便是那些出行被影响的市民、生意被影响的街边商铺。但不得不承认的是,相关工程几乎同时铺开,一哄而上,对市民出行影响非常大。加之有些施工单位在施工过程中存在“粗暴施工”的情况,很多道路直接挖断,没全部挖断也只留出一条破烂不堪的单行道,谁走谁哀嚎。

  笔者在深圳一些街道办走访时了解到,街道办对施工单位的不文明施工也很反感,市民投诉不断,而且不管市民在什么平台、通过什么方式投诉,最后街道办都要出面做好解释工作。遇到施工单位触碰“红线”的情况,街道办依据相关规定,该处罚的处罚,该约谈的约谈。“有些施工单位施工是出了名的粗暴,罚也罚过了,用处也不大。辖区有他们的工程,我们就很头疼。”一名街道办工作人员说。

  最后,还是那句话——雨污分流工程是在弥补城市历史欠账,本身是一件好事,希望相关部门规划好,避免反复开挖;同时,施工单位做到科学施工、安全施工、文明施工,尽量少扰民和影响交通。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 2 参与 2
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

南方都市报

换一种方式,南都在现场。

头像

南方都市报

换一种方式,南都在现场。

212057

篇文章

2392404

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码