技术干货｜来自总工的新增盖梁施工工艺解析

独柱墩具有造型美观、节约空间的特点，被广泛运用于高速公路及城市道路的桥梁工程中。但由于独柱墩的结构受力缺陷，如截面下缘有曲线、墩顶较窄、支座布置横向小等，当出现较大偏心荷载时，易出现桥梁倾覆性破坏。随着国民经济的发展，交通量迅猛增长，加上大货车普遍超载，独柱墩桥梁的安全隐患越发引人关注。楚天联发小编将在本文整理总工介绍关于新增盖梁施工的施工工艺，感兴趣的小伙伴可以认真研习！

新增盖梁施工流程为场地平整、硬化—搭设施工支架—墩柱原结构刻槽位和植筋位放样—探测、钻砼孔—原结构刻槽、凿毛—结合面处理及植筋清理—植筋—绑扎（焊接）钢筋—立模板—浇筑砼—养生—张拉预应力—封锚。模板安装见图1，新增盖 梁效果见图2。

(1)施工准备。主要包括场地平整和硬化、原结构施工放样、探测和钻砼孔、原结构刻槽和凿毛、结合面处理及植筋清理、剪力槽和凿毛表面检查。

(2)植筋。植筋胶按生产厂家的使用说明、种类要求配置。将搅拌头插人孔的底部进行注胶，注人孔内约2/3即可，注胶一次完成。然后人工将钢筋缓慢旋转植人，植筋到位后抹干净溢出的锚固胶。

(3)绑扎（焊接）钢筋。按设计要求对各型号钢筋进行下料弯曲并编号，加工完成后在施工支架上逐根安装，并与原结构墩柱上的植筋绑扎（焊接）形成整体。绑扎(焊接）由中间向两端、由内向外进行。

(4)模板安装。先装底模，后装侧模。底模用木方支承在搭设的架子上用顶托调平，木方间距不大于20cm;侧模以木方作为加劲肋，使用钢管和对拉螺杆拉紧，对拉螺杆布设间距约50cm。安装过程中经常用水平尺、吊锤检查模板的平直度和垂直度，并确保模板与钢筋之间留足砼保护层厚度要求空间，保护层厚度不得少于7cm。模板之间拼装及模板与原桥墩的连接处用海绵胶布连接，防止漏浆。模板安装完成后，在模板内侧表面涂刷一层脱模剂，方便后续拆模。

(5)砼浇筑。采用C40商品砼。严格按配合比进行上料、加水，根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定搅拌时间，并对砼的生产进行全面监督。每次砼开盘时，按规范要求取样进行试验，并对每车砼进行目测检验，不合格砼严禁运至施工现场。

(6)振捣。采用泵车辅以人工浇筑盖梁砼，采用插人式振动棒振实，保证砼密实、表面无蜂窝和麻面等现象。

(7)养护。砼强度不低于70%设计强度后拆模，用水进行养护，直至达到设计强度。

(8)张拉预应力。待盖梁砼强度达到90%设计强度，且其龄期不少于7d时进行钢束张拉。采用低回缩二次张拉预应力锚固系统进行张拉，张拉端和锚固端均采用二次张拉锚具。张拉程序为0→0.1σcon→σcon(持荷2min)锚固；第一次张拉完成216h内进行第二次张拉，张拉程序为0→0.5σcon→σcon(持荷2mm)旋紧支承螺母，锚固。第二次张拉时，用H形支承角支承千斤顶，用连接器与张拉杆相连，将锚环整体拉起，张拉至设计张拉力，并拧紧外圈支承螺母，消除第一次张拉钢绞线产生的锚具回缩值。

(9)封锚。预应力钢绞线张拉完后，用切割机切割多余钢筋，严禁撞击锚头。张拉灌浆后及时恢复槽口钢筋并封锚。