房地产和轿车是多年来我国经济的两大支柱产业,这两大产业也有许多相似之处。比方前年搞的楼市去库存,就把农民进城当成了去库存的主力军。本年轿车滞销,政府又出台了一个“轿车下乡”活动,又盼望农民救车市。还有,楼市的小产权房占有了半壁河山,就是由于比正规商品房廉价许多。本年过年的时分,在乡村逛逛,发现乡村路途旁边也有不少加油站,听说都是私家的,油价比“两桶油”廉价两块多钱,差不多能节省三分之一。
租房子租车就不说了,去年高位接盘的那些倒霉蛋们已经欲哭无泪。而有车一族,最近也是面临许多问题,笔者前天简直同时收到两个提示信息,一个是城管让交泊车费的,前几天确实是在路旁边电子泊车位停了一下车,人都没下车。当时,我还疑惑呢,都过完年了,街上的车怎样还这么少啊!原来是泊车费太贵了,停了十多分钟,交了8块钱。
另一张罚单是路口压实线被拍到了,在我交罚款的时分,还有一个年轻人,带着好几套手续一个一个正在缴纳罚款。有人戏称,吃烧饼没有不掉芝麻粒的,开车交罚单很正常,交了钱就一切OK。
十多年前,我买夏利的时分,小区楼头有个小泊车场,好几年,就咱们三辆车,我的夏利,还有一辆云雀,一辆奇瑞。咱们三个人本来不认识,由于车总在一同,人也就了解了。他们两个都是在当地作业,一年的路程,虽然每天用车,也不到我的三分之一。那时分,也没有高速路,但是,也是有空就往外跑了,都在国道上跑,也不堵车。没两年,周边几个省区的首要景点就看完了。当时,小区当然也不是就这三辆“豪车” ,人家其他人懒得到泊车场,就把车停在楼前了。
这几年,小区车辆猛增,小泊车场常常爆满,我也学着别人,把车停到了楼前的马路旁边上。现在看,车越来越多,晚上常常没当地泊车了,说不定哪天就被挤出小区了。前些天,某大学一个讲交通管理的教授,主张,人们上班不要开车,把车藏着用于休假旅行就行了,把路途让给那些更需要开车的人运用。
其实,如果咱们注意一下小区的泊车情况,就会发现,许多小区的泊车位一直紧张。不论白日晚上,许多车简直不动。也就是有人说的,对许多人来说,上班不用发起也不敢开车上班了。如果开车上班,每天还要提前一个多小时出门,否则就会被堵在路上,往往还要迟到。
另一方面,即便能把车开到单位了,但是,哪里有车位啊!如果把车停路旁边,泊车费也交不起。许多人,开一年的车也就几千公里的路程。但是,保险费,保养的花销也不能省掉。
不但如此,不论多贵的豪车,两三年往后,车价就跌跌不休,你心疼也没办法。年前开车,俄然感到车速慢了,就有闯车的感觉,本身车的公里数也已经到该保养的时分,于是,把该修的不该修的,都给检查处理了一次。机油路、喷油嘴、火花塞也都换了,但是,车的抑扬感好像更大了。
前几天,遇到一个老司机,他说城里的车都这样,越来越不好开了。首要原因就是没有跑高速,造成积碳太多,多拉几回高速看看再说。省着开,省着开,还把车省出毛病来了。其实,这仍是好的,我前面说的那个小泊车场,有辆挺新的大吉普,放了两年没动,现在看,就像报废车相同了,不知道还能不能修好。
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