西安国际港务区 打造“一带一路”粮油合作新平台

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论坛的召开将有助促进“一带一路”沿线粮油主产国的农业共同发展和繁荣
西安国际港务区管委会与中粮贸易、益海嘉里公司签署合作协议,充分利用西安国际港务区功能平台,加快西安国际粮食贸易大通道的建设
哈纳特·拜赛克
哈萨克斯坦中国贸易
促进协会会长
陈刚
中国植物油行业协会副会长
刘英奎
中国贸促会研究院
国际投资研究部主任
胡刚
上海铁洋多式联运
有限公司总经理
“西安港”有助为“一带一路”沿线国家粮油贸易提供优质的口岸服务、便捷的运载服务和高效的通关服务
米哈伊尔·马尔采夫
俄罗斯植物油协会执行董事
郭旭
商务部欧亚司处长
孙大联
中粮国际黑海地区总经理
贾合义
西安爱菊粮油工业集团
董事长、总经理

西安国际港务区 

“一带一路”重塑世界经济地理,也让西安由内陆中心成为开放前沿。凭借拥有国内唯一获国际、国内双代码的内陆港口——“西安港”,西安在与世界的互联互通中,努力使自己成为全球供应链中重要的节点,建设全网物流体系聚合资源,搭建全球合作平台凝聚共识。

2月22日,由西安市政府和中国植物油行业协会主办、西安国际港务区管委会承办的西安国际粮油论坛召开。

论坛得到了发改委、商务部、海关总署、国家粮食和物资储备局等多部委支持,中国以及俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦等国的粮油行业协会及企业 300 多人齐聚盛会,共议发展。

多元发展

打造高效便捷综合枢纽

近年来,“西安港” 作为我国内陆唯一进境粮食指定口岸,主动承接国家战略,积极参与陆上粮油进口通道建设。

其“港口+通道+自贸区”的功能叠加,在推动粮油产业国际贸易方面,成效显著。据统计,2018 年通过中欧班列“长安号”从哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国进口粮食2.6万吨。

市委常委、副市长高杲在论坛致辞时说:“现在的西安,已成为我国名副其实的战略重镇和国家综合交通枢纽,能够为“一带一路”沿线国家提供优质的口岸服务、便捷的运载服务和高效的通关服务,已成为国内外企业竞相投资的宝地,发展壮大的福地,宜居宜业的乐土。”

多方联动

畅通陆上粮油贸易通道

西安国际港务区内企业西安爱菊粮油工业集团,就是依托“西安港”高效通关环境和“长安号”便捷的国际贸易通道,逐步构建起了“哈萨克斯坦北哈州、阿拉山口、西安”三点一线、三位一体的国际粮食种植、加工、贸易的生态链。

畅通欧亚粮油贸易大通道,需要更多的市场主体的参与。

在论坛上,西安国际港务区管委会与中粮贸易、益海嘉里公司分别签署合作协议。根据协议,企业将充分利用西安国际港务区功能平台,加快西安国际粮食贸易大通道的建设。

高杲倡议与会嘉宾和企业代表,携手合作,进一步加强西安与世界粮油主产国的联系与合作,形成联动发展格局,建立健全以规则为基础的多边贸易体制,更好地促进我国与“一带一路”沿线粮油主产国的农业共同发展。

开放合作

共建粮油国际合作平台

“合作”是本次论坛的高频词。论坛上,俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦的行业协会负责人、企业代表热情介绍自身优势,发出合作邀请;俄罗斯粮油协会与中国植物油行业协会签署合作协议;西安、兰州、银川、阿拉山口、满洲里、二连浩特等市综合保税区(跨境经济合作区)签署合作备忘录;论坛茶歇间隙,企业家积极互相交换名片,分享行业资讯,探讨合作机会……

本次论坛发布了《丝路国际粮油西安宣言》,聚焦国际粮油领域的开放合作和互利共赢。《宣言》明确将国际粮油论坛永久会址落户西安,论坛将坚持开放通融,拓展互利合作空间原则,共同促进和巩固“一带一路”沿线国家粮油贸易便利化,论坛将致力于推动粮油国际贸易与产业投资合作;《宣言》指出,造福人类是贸易和科技创新最大的动力,呼吁相关参与方共同携手应对人类粮食领域共同面临的风险和挑战,减少全球发展不平衡,推动区域经济朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展,让各国人民共享全球化和世界经济增长成果。

西安国际港务区管委会主任孙艺民致辞时说,“一带一路”倡议的深入实施,为西安和国际港务区带来了前所未有的发展机遇,孙艺民希望与参会代表广泛开展合作,一道建设更高水平西安港,真正实现战略双赢。

中国植物油行业协会副会长陈刚对于“西安港”的召唤积极响应,他表示西安国际港务区有功能完善的口岸、高效的通关环境和长安号便利的运输通道,未来协会企业可能会把粮油贸易的期现货的交易、市场、生产、加工等设置在西安国际港务区,依托“西安港”做好国际粮油生产、贸易、物流、金融等全生态业务。

期待更多中国企业深耕哈萨克斯坦市场

哈萨克斯坦农业资源丰富,具有发展规模农业良好前景。近年来,哈萨克斯坦和中国在粮油行业的合作日益紧密,西安爱菊粮油集团围绕“一带一路”倡议,在哈萨克斯坦建设农产品加工园区,更依托中欧班列“长安号”将大量粮油产品销往中国,是中国企业融入哈萨克斯坦市场的成功案例,也为哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策与“一带一路”倡议的对接提供了助力。期待有更多中国企业到哈萨克斯坦谋求发展,促进哈中经贸合作。

推动更多粮油企业落户西安国际港务区

西安处于欧亚大陆桥的核心区、丝绸之路的起点,也是粮油贸易的枢纽区,区位优势明显。我们将以此次论坛召开为契机,建立长效机制,推动以西安为核心的、联动西北五省到中亚地区甚至到欧洲地区的粮油贸易、投资、市场、人才的交流。推动境内外相关企业,将粮油贸易、期现货交易、粮油加工等产业及模式,落户在国际港务区,依托良好的平台和渠道实现发展,进而促进“一带一路”沿线国家企业和行业的交流。

促“一带一路”沿线粮油产业共繁荣

“一带一路”倡议的实施中,通道的建设与运营是推进国际合作、实现“五通”目标的基础。西安作为“一带一路”的起点城市、中心城市,优势明显。

此次国际粮油论坛的召开及其永久会址的落地西安,将显著增强西安在“一带一路”相关国家粮油领域的话语权,有助于促进国际粮油企业行业资源汇集,盘活贸易投资,促进全球性粮油贸易集散地和交易中心建设,显著推动“一带一路”建设、国家粮食安全战略提升以及西安国际化大都市、国家中心城市建设。

依托西安港 共建全国粮油中转基地

中欧班列“长安号”开行以来,上海铁洋一直在为其配载货物,目的地遍布中亚多国,品类涵盖机械设备、工业零配件、建材、食品、轻工产品等。同时也为中欧班列“长安号”提供集装箱和自备箱。

在与西安国际港务区的合作中,其开放、包容以及行政效能的高效与“店小二”精神令人印象深刻。我们将以此次论坛召开为契机,依托西安港进境粮食口岸、中欧班列“长安号”,持续加大合作,共同打造全国粮油中转基地与交易中心。

利用“长安号”将更多俄罗斯粮油出口至中国

“一带一路”倡议的实施,大幅增长了西伯利亚和乌拉尔地区的出口潜能,中国市场对于俄罗斯至关重要,俄罗斯是世界上最大的小麦出口国,但向中国的出口量还很小。虽然近年来中欧班列“长安号”把很多中国产品运往俄罗斯,但回程班列带回的俄罗斯产品还很少。希望两国间物流渠道能进一步畅通,利用中欧班列“长安号”,将俄罗斯出口中国的粮油包括小麦、豆粕、菜粕及葵油等成倍提升,推动双方共同投资合作,达成共赢。

为粮油行业企业搭建良好的合作平台

“一带一路”倡议的提出和实施,为国内粮油国际贸易稳定发展提供了更为广阔的机遇和指引,大量的中国企业和行业协会已经在积极行动;中国与欧亚地区的粮油主产国之间应该加强优势资源整合,继续扩大投资合作,分享发展经验,实现互利共赢。

商务部欧亚司将进一步加快口岸开放、推进通道建设,为粮油行业企业搭建良好的合作平台,为企业提供良好的营商环境,畅通渠道,更好地服务企业需求。

携手促进中国和黑海地区国家农产品贸易

农业产业除了买卖和投资,更看重的是物流,西安处于“一带一路”的核心区,打造的西安港平台,有助于物流和货物集散充分发挥,提升和扩大贸易量。中粮集团是一家国际化企业,黑海地区未来会是中粮国际农业产业和基础设施投资的重点。

目前我们正在和西安港进行深入接触,希望可以充分利用其平台、渠道优势,围绕“一带一路”建设契机,为扩大中国和黑海地区农产品贸易量的提升,发挥好服务助推作用。

把最好品质的粮油奉献给更多的消费者

借助中欧班列“长安号”,从哈萨克斯坦进口粮油用时大为缩短,物流费用可节约20%;西安港进境粮食口岸为企业进出口业务的报关、物流效率等带来诸多便利,为爱菊粮油进一步发展壮大奠定了基础。

爱菊集团将以此次论坛的召开及论坛永久会址落户西安为契机,依托西安国际港务区平台,加快开拓全国市场,加速推进“走出去”战略,在实现企业自身发展壮大的同时,把最好品质的粮油奉献给更多的消费者。

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