今年1月份的销量公布后，还真是应了一句话：多家欢乐多家愁。从单车型的月销量来看，也有很多的热销车型都出现了不同程度上的销量下滑，但也有很多不咋发声的车型却上升到了一个高度。
作为竞争比较激烈的SUV领域，抛开哈弗H6稳坐销量冠军的宝座外，合资阵营也出现了诸多的看点和亮点，大众途岳的崛起，起亚智跑的奋起直追，奥迪Q5出现销量疲软迹象，冠道凸显的不温不火等等，都让车友和网友在感到亮点频出的同时，也感叹竞争之激烈。
途观作为合资阵营的实力派出现，上个月的销量下滑还是比较明显，在合资SUV销量榜排名中被挤出了前三，以月销14181台位居第五名，但另一款车型途岳的提升较为明显，以月销12608台，闯进了第八名。
作为与途观处于胶着竞争状态的奇骏和CR-V，上个月的表现还是可以的，虽没有登上合资阵营SUV的销冠宝座，但也凸显出其较强的竞争力。奇骏月销16262台，排在第四名；CR-V月销17571台，位居销量第二名。
有意思的是逍客以微弱的优势胜出奇骏，以月销16626台，成功杀进第三名。可以说逍客和奇骏的胜出，为东风日产SUV家族中迎来了很多的掌声和点赞，但也让劲客和楼兰有点颜面扫地之尴尬。
上个月夺取合资SUV阵营销量冠军的也是大家比较熟悉的车型一汽丰田的RAV4，以月销17859台小胜本田CR-V，288台的微小差距也让诸多的车友和网友看到了竞争的残酷性。相比途观、奇骏和CR-V频频的亮相，丰田RAV4的发生是比较少的。
常言说：不鸣则已一鸣惊人。其实，丰田RAV4的实力并不比竞争对手差，只是丰田RAV4是属于那种闷不吭声的主儿，只要一有机会，哪怕是稍纵即逝的一瞬间的机会，丰田RAV4都不会放过抢夺销冠。
对于上个月丰田RAV4获得合资SUV阵营销量冠军，很多人都说：有些出乎意料。其实，在车市速递新媒体看来都在意料之中，有点儿类似于卡罗拉一样的胜出，但能否继续保持值得关注。
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