宝骏发动机加变速箱成本才6000块！网友：怪不得发展这么快！
作为自主品牌，宝骏在汽车市场不景气的2018年总销量却达到了87.9万辆，这个成绩不是在自主品牌里面，即便是算上合资品牌也是很不错了。尤其去年三月份推出一款价格在7.58～11.58万元之间的宝骏530车型，自上市截至年底总共售出了12万辆，可见宝骏去年的成绩还是相当不错的。
众所周知，如今的汽车价格比起早前要下滑了不少，所以大多数车企都表示低端车型根本没有什么利润可言，说什么都不是依靠卖车来赚钱。那么像宝骏530这样一款车型的知道成本又是多少呢？
一款车型是由零部件组装成的，而在所有的零部件中最值钱的发动机和变速箱，大约占代本的15%左右。而且，越是核心部件占用的核心费用也会越高，那么宝骏530的发动机和变速箱，总共用了多少知道成本呢？
我没通过宝骏零配件，销售商最终得到的价格仅仅6000元！现实生活中6000元能够买到什么呢？说实话也不过是一部过时的苹果手机罢了，但令人意想不到的是，却能够买到一套宝骏530的1.5T的动力总成！
这个结果或许不少人都表示怀疑，但现实生活中却又的确是有人通过与厂家高层领取导的某种关系，而轻而易举的订到这样那样的零部件。从某种意义上来说，货真价实来自厂家的的零部件，在最终端销售术仅仅6000元，那么是不是代表零配件销售商的拿货价格还会更便宜呢？这个问题的答案是肯定的，有谁会不给自己留点利润呢？会不会仅仅三四千左右呢？
如果是这样，那么一辆车子的零部件成本也大约在三四万元左右。只不过不是所有的零部件都是能够自己组装的，也就是说这些零件经过平台设备以及人工介入等，还能最终成型，而这个过程需要投入的成本费用也是非常高昂的。不然，岂不是所有人都可以自己买部件组装汽车了吗？
不过对于宝骏动力总成的价格，也有网友表示：原来成本这么低！怪不得能发展这么快！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
