据彭博社22日报道,马来西亚的经济出现了一丝衰退的迹象,今年1月,随着燃料价格下跌,马来西亚经济自2009年全球金融危机以来首次陷入通缩。
马来西亚统计部门数据显示,消费者价格在前七个月徘徊在1%一下之后,相比前一年下降了0.7%。马来西亚政府最近改变了燃料补贴模式,每周制定价格,以便更快地反映全球原油价格的变动,这导致1月份的运输成本比前一年下降了7.8%,虽然价格压力有所缓解,但是马来西亚政府担心普通民众感受不到这种压力。
自从2018年马来西亚央行加息以来,利率水平一直保持在3.25%不变,政策制定者们都预计今年的通货膨胀会上升。但如今却恰好相反。该国上一次发生通货紧缩还是在2009年6月至11月,虽然持续了5个月的时间,但是马来西亚当年的经济收缩了1.5%。
所谓屋漏偏逢连夜雨,马来西亚经济陷入通缩之时,也恰好是跟中国合作的东铁项目出现大问题的时候。虽然目前该项目仍在谈判,且中国表示愿意再次减价。但是东铁项目还是连累了马来西亚的商品的出口。
此前由于东铁项目的连带影响,马来西亚2018年前9个月对华的棕榈油出口量仅为120万吨,比2017年同期减少14.48万吨,降幅达10.8%,而棕榈油刚好是马来西亚出口经济的重中之重。
虽然马来西亚经济已经出现了通缩迹象,但是前几日,中国建设银行表示为马来西亚发行熊猫债券,协助其缓解财务压力。这对该国来说是一个好消息,或许能缓解其对经济陷入衰退的担忧。由此也可见中国对马来西亚的包容,这也展现了中国对马来西亚政府的信心。而且,如果马来西亚经济真的陷入通缩,它能够寻求帮助的或许也只有中国了。
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