2009年东非共同体启动东非铁路规划，东非铁路大动脉从蒙巴萨出发经内罗毕到乌干达。从乌干达分为两路，一路到南苏丹，另一路到卢旺达，经布隆迪最终到达坦桑尼亚，规划全长２7００公里。
应该说东非共同体启动东非铁路规划，是东共体六国共同议定的计划。那么东非铁路大动脉如果全线贯通，将给东部非洲带来哪些改变呢呢？小编在此给大家分析一下：
一、将破解东部非洲经济困局
东非铁路网以肯尼亚为中心，辐射至乌干达、坦桑尼亚、布隆迪、卢旺达和南苏丹，这六个国家将实现铁路上的互联互通，破解东北非洲发展落后的困局。
东非铁路将承担东共体大部分进出口货物的运输，有力缓解东非六国的交通压力和运输成本，同时也打造了一条东共体六国进出印度洋的快速通道。
二、提升东共体的投资环境
东非铁路网将南苏丹、乌干达、卢旺达、布隆迪4个内陆国和沿海的肯尼亚、坦桑尼亚的经济紧密联系在一起，大大大提升了东共体六国的投资环境。
东非铁路网为东非一体化进程，提供了基础设施保障。基础设施的完善是吸引外国投资的首要条件，随着东非铁路网的完成，整个东非地区将成为新一轮投资热潮目的地。
三、加速东非一体化进程
东非铁路网实现了南苏丹、乌干达、卢旺达、布隆迪、肯尼亚和坦桑尼亚的互联互通，必定大大提升六国民众的交往频次，加深各国民族之间在文化和习俗上的相互了解。
东非铁路网将东非六国的经济、文化、民众紧密的联系在了一起，将促使六国高层领导人在政治上进一步靠拢，加速东非六国一体化的进程，深刻改变了东部非洲的地缘政治格局。
目前东非铁路网的首段，全长480公里的蒙内铁路已经竣工，采用中国国铁一级标准，成为肯尼亚的新世纪工程。通车之日，肯尼亚总统亲自挥动国旗，欢送第一列火车出站。
东非铁网的远景规划正在实施之中，相信有东方基建大国的支持，东非铁路大动脉一定会全线贯通，成为东部非洲经济腾飞的通途，也成为东部非洲实现全面一体化的加速器。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
