后啃老时代来临！我国1月汽车销量跌15.8%，已连跌7个月

　　80/90后独苗苗，买房啃老，买车啃老。2019年1月，我国汽车销量跌15.8%至237万辆，这是连续7个月的下跌。其中，12月下跌13%，11月下跌14%。

　　汽车销量连跌7个月的行情，可能与独苗苗啃老时代结束有关。全面二孩后，已婚的80/90后，自己也变成了被啃的‘老’。而未婚或未生育的80/90后，则在目睹了有二孩的同龄人家庭的生活压力后，对于啃老后额外获得的购买力，也不再愿意‘买买买’。

　　2018年开始的车市低迷，虽然与房价有一定的关系。个人观点是，这是前些年‘啃老行情’释放后，市场需求恢复到‘扣除啃老因素时代’。

　　50后和60后这代人，有强烈的攀比心态。而且从80/90年代一路走来，大家起点都差不多。在买房买车上，不愿意落下。即使自己不会开车，也要支持(强迫)家里的独苗苗买车，并且50后和60后这代人兄弟姐妹多(人多势众)，决定武断，丝毫不允许独苗苗(形单影孤)有自己的车市看法。

　　80/90后都知道，跟谁比也不能跟王思聪比。所以有看清大趋势行情的佛系90后。在佛祖面前，普通90后跟王思聪一样，只能烧一炷香。

　　2010年之后，我国车市行情引爆，它与50后和60后这代人的‘隔代’买车，密切相关。这是一个家庭，首次买车的行情释放。70后在房价低位时入场的人，其家庭也加入买车队伍，这一波购买力释放的异常火爆。

　　一晃，快十年过去了。中国人的财富，都被公寓套牢了。

　　全面二孩，意味着中国家庭的资源，将向抚养小孩和教育倾斜。用于购车的预算将会萎缩。

　　除非2020-2030年，中国家庭收入普遍翻番。否则2017年的汽车销量，很有可能是2010-2030年的峰值。

　　据IDC数据，2018年第四季度，苹果的iPhone在华销量，也下跌了近20%。

　　iPhone的价格，比小米等国产机要贵很多。它前几年在华销量火爆，也有部分‘啃老经济’释放的因素。iPhone万元机与汽车销量，同时在华低迷，这就是‘啃老经济’终结的迹象。

　　全面二孩时代，两个小屁孩啃老，这购买力的外挂只能加1/2。

　　另据IDC数据，2018年第四季度，全球智能手机出货量下降近5%。跌幅仅为苹果在华销量跌幅的1/4。可见，苹果iPhone在华销量的下跌，不光是全球智能手机市场饱和。

　　没有啃老这一外挂，在万元iPhone与几千元国产机之间，有多少人会放弃iPhone?

　　2020年往后，啃老经济学退休，将是我国市场最大的一件事。

　　汽车卖不动，只能降价；iPhone卖不动，只能降价；公寓卖不动，是不是也该考虑：降价？