2019年2月8日上午，海门市工商联（总商会）举行所属商会企业家新春座谈会，会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定（消息来源：上海证券报）。
南通海门叠石桥
南通新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。
南通海门张謇纪念馆
至此，上海第三机场之争终于画上句号，南通新机场即为上海第三机场，这并不影响苏州建设自己的国际机场，对于苏州这样的重要城市来说，无论如何都必须拥有自己的国际机场，这是全体市民的愿望，今年有望获得重大进展。
其实，早在2019年1月28日至30日，中国民航工程咨询公司在南通召开南通新机场选址报告评审咨询会。那时，结果就已定了。
南通新机场评审会
上海第三机场落户南通海门，对于海门、南通乃至整个江苏江北地区都有重要的价值，江苏南强北弱的经济格局有望得以扭转。
南通新机场确定了，接下来，南通的基础设施将进入加快建设阶段，南通新机场确定了，北沿江高铁才能确定，沪通城际铁路和通州湾建设也将加速。
南通新机场最受益的是海门，其次是南通和启东，然后是上海崇明区，这也是长三角一体化大背景下，区域合作的新典范！
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