潮州如意大桥延长线顺利通车，背后这些细节知道吗？

如意大桥工程包括如意大桥和延长线的建设，其中，延长线工程历时2年多，至春节前全面完工。工程的顺利建成通车，凝聚着管理方与工人们的点滴心血，他们攻坚克难，抢进度，抓细节，目的只有一个，为了让群众通行更便捷，安全更有保障。

春节前，如意大桥延长线全面完工交付使用，平坦宽敞的路面，清晰的交通标线，新安装的隔离护栏，使得过往交通忙而有序。延长线建成通车后，连接起我市几条干线公路，疏导过境交通，进一步完善我市的交通网络，对沿线各村的经济发展也带来机遇。

通车后，对我们出行非常方便，要去江东、磷溪都非常方便，对我们村的经济起到非常大的作用。

回顾如意大桥延长线的建设，最难的部分在于征拆。工程穿越枫溪人口聚集区，总拆迁面积达8.5万多平方米，共拆迁460户，每公里拆迁面积之大、拆迁户数之多、拆迁工作持续时间之长均创我市交通建设项目之最。

市交通运输局主任科员 沈寒晖
枫溪区协调办还有几个村出动所有村干部，村民组长都有参加到这个拆迁的协调工作，并且很多村干部家里都有房子被拆迁，大家在做好自己房子拆迁的情况下，做好其他村民的工作，尽快完成拆迁。
枫溪区英塘村村干部 王少锋
如意大桥延长线是民心工程、福利工程，我们村委会非常重视，村两委配合上级拆迁和主管部门，进村入户做工作，使这条路顺利完成拆迁征用任务。

延长线项目建设历经两年多时间，为了赶在春节前完工，市交通运输局精心谋划、周密部署，层层抓落实，建设任务逐级逐项细化分解，时刻关注项目进展情况，即时解决遇到的问题，确保项目无障碍施工。而施工单位也尽最大努力调整施工力量、设备和资源，确保工程进度。
如意大桥工程总工程师 陈宇
我们根据工程的实际情况，调整了5个班组同时进行作业，主要是路面、路基、桥面、整体化、护栏等所有工作是同时进行的，另外运用潮州当地的一些资源，比如土方运输、机械来补充我们因为赶工需要而欠缺的机械需求。

春节前，不少外来工人都想回家过年，施工方管理人员想尽办法调动他们的积极性，解决他们的后顾之忧。在延长线施工的最后冲刺阶段，工人们每天加班加点、起早贪黑地赶进度。
如意大桥工程总工程师 陈宇
我们的工人每天晚上都是干到10点以后才休息，早上是6点起来工作，最后一个月每天都是这样干，所以工人都是非常卖命，在这里我也要感谢辛苦工作的工人们。

在建设延长线的同时，施工方还进一步完善如意大桥的配套设施，加大人力物力投入，在元旦前完成主桥部分的路灯安装，近期又完成西溪大桥上游侧的钓鱼防护网的安装。
自从有路灯后，行车比较安全，视线比较好，整座桥看起来也比较美观。

为保障行车安全，市领导高度重视，要求市交通运输局从细处着手，及时增设安全设施。除夕当天，施工方仍然在加班坚持施工，完成如意大桥护堤路口

市交通运输局主任科员 沈寒晖
路上的减速带是在农历十二月廿九才决定要增加这些设施，但这些设施我们施工单位没有储备，通过各方面寻找，有些是从高速公路方寻找，通过4个在运营的高速公路和2个在建高速公路公司库存的材料先借出来用，特别还通过各种关系到汕头寻求协助，从汕头也拉了一些来用，连夜做到天亮，十二月三十早晨完成建设。

用最大的信心和决心，破解所有的难题，日夜兼程赶进度，正是因为有管理部门和建设者的辛勤付出，才使如意大桥延长线和一些附属工程如期圆满完成，有效缓解群众的出行难题，提升春节期间群众出行的满意度和幸福感。