西安地铁8号线、西康高铁、西十高铁今年开建!

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1月31日,陕西省十三届人大二次会议闭幕会上,《陕西省2018年国民经济和社会发展计划执行情况与2019年国民经济和社会发展计划》通过大会表决。计划公布了2019年陕西省新开工建设的117个重点工程项目,总投资达7489亿元。

其中,陕西人高度关注的西安至安康高铁、西安至十堰高铁、延安至榆林高铁、西安地铁八号线等重大交通项目,最终确定将在2019年正式开工建设。

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1月29日,西安市轨道办副总工程师接受陕西两会专访时表示,2019年起,西安地铁将实现“6线齐发,9线共建”的大干局面。


除了今年通车的1号线二期、机场线,以及在建的5号线一期、二期,6号线一期、二期,9号线外,地铁1号线三期、2号线二期、8号线、14号线等将率先动工。今后每年地铁建设里程将达30~50公里,是前几年的3~4倍。


据悉,西安市第三期建设规划,共包括7个项目,已于2018年11月正式上报国家发改委。目前,国家发改委、住建部正在按照有关程序进行会签,即将批复。

西安地铁8号线


总投资:385.72亿元

建设工期:2019-2023年

地铁8号线是西安轨道交通线网中唯一的环线,全长50公里,均为地下线,设车站35座(包含17个换乘站),平均站间距1.43公里,设车辆段、停车场各1座。


预设站点分别是:华清东路-苏王村-广泰门-堡子村-杨家庄-余家寨-贞观路-市图书馆-明光路-范家村-红庙坡-小白杨-丰禾路-开远门-土门-新桃园-延平门-高新一中-科技六路-科技八路-电子城-电子正街-东仪路-会展中心-雁塔南路-雁南四路-雁南五路-曲江大道-雁翔路-公园南路站-长鸣路-东月路-等驾坡站-万寿南路站-韩森路站-万寿路-王家坟



据陕西省铁路集团工作报告消息2019年计划实施铁路项目13个,全年完成投资135亿元,建设规模达到1200公里。全线开通试运营西安北至机场城际铁路,建成运营阳安二线普速铁路,新增铁路营业里程359公里。


① 高速铁路:

加快银川至西安、西安至延安高铁建设;

实现西安至十堰高铁控制性工程开工;

西安至安康高铁力争6月份控制性工程开工;

延安至榆林高铁力争年内控制性工程开工。


延榆高铁


总投资:426亿元

延安至榆林高速铁路全长约238公里,是陕西省南北向高铁主骨架,也是国家“八纵八横”高铁网中包海通道的重要组成部分。

预计全线设站:延安站、延川站、清涧北站、绥德西站、米脂站、榆林南站。


② 城际铁路:

西安至韩城、阎良至机场、西安至法门寺、法门寺至机场4个城际铁路项目力争2019年6月份、确保年内全线开工建设。


其中,高速公路续建项目1个,力争开工项目1个,建设规模70公里以上。全年铁路建设规模208公里,全线建成并开通试运营全省第一条城际铁路(西安北站-机场线),建成国省干线公路改造工程75公里以上,全市建制村通客车率达到100%。完成公路重点项目投资6亿元,加快推进西户路、东三环—临潼公路两条城市快速路,完成G210西安过境公路、G211东江渡至堰南村公路PPP项目前期手续。


① 加快干线公路升级改造步伐,全面完成G310、G108、S101及S107一、二期工程,确保竣工通车。开工建设S107马召至眉县公路,做好西阎快速路前期工作。G108周至段崩塌灾害应急抢险治理工程4月底前全面通车。完成投资1.15亿元,加快农村公路提质改造。加快构建“二环十二辐射”国家高速公路枢纽,2020年力争实现全市县县通高速、1小时到达关中城市群、3小时到达周边城市群、4至6小时到达长三角、珠三角、京津冀。


② 完善以西安为中心的“米”字形国家高铁网;打造“辐射+环”状城际铁路网。深入开展“公转铁”运输结构调整,打造综合交通改革示范区。


③ 打造多种交通运输方式立体无缝衔接的门户机场,机场综合服务能力到2020年进入全国前五。


④ 全面加快“公交都市”建设,年内通过交通运输部验收。

推进多种运输方式深度融合,打造“15分钟交通圈”。

全年开通调整公交线路40条,着力破解民生“出行难”问题。

研究建立北客站区域交通接驳长效机制,方便市民群众出行。

加快淘汰高排放老旧营运车辆,完成1万辆甲醇出租汽车更新工作。


⑤ 加快实现交通数据整合共享,打造交通运输“数小二”品牌

支持人工智能、自动驾驶和新装备、新材料、新工艺等前沿技术示范应用。

推进城市交通一卡通互联互通,实现便捷支付。



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