新春走基层 | 沾化汽车站“年夜班”达人站好春运每一班岗

沾化汽车站设立春运学雷锋志愿服务岗。

滨州日报/滨州网讯 2月12日大年初八上午，在沾化汽车站的监控室里，副站长李明正在跟工作人员一起，通过监控查看车站的每一个角落。车辆班次多，买票、安检通道顺畅，乘客虽然络绎不绝，却没有太多滞留在大厅中，车站各项工作有条不紊开展着。

车站工作人员为春运乘客检票。

李明今年39岁，这是他在沾化汽车站工作的第5年，他也在车站春节期间值过了第5个“年夜班”，更是他工作19年来的第19个“值班年”。年三十晚上放假，初二上班，这就是整个车站员工们的年假，为了让员工们大年过得不那么紧张，加班的事李明主动揽到自己身上。他说：“工作人员有外地的，也有年纪大的，回家一趟不容易，我是沾化本地的，加班是应该的。”

春运让乘客高高兴兴回家过年。

年三十晚上6点许，送走了员工，媳妇送来了热饺子，李明边吃边乐呵着。媳妇没有抱怨什么，看着他吃完饭就回家忙活了。“这几年春节都在加班，家里父亲身体也不好，里里外外都是她照顾，对于加班的事她也很理解。”李明说到这里，笑语间也带着对妻子的丝丝愧疚。

年三十的整个夜里，除了大厅里的两位安保人员，只剩李明自己在监控室看了一整夜，窗外的此起彼伏的爆竹声，窗内的寂静，他在岗位上过着自己习惯了的大年夜。早上6点钟他交接完工作，小睡了不到两个小时，8点多钟又来到了车站，继续值班。“不累吗？”对于记者的询问，李明表示：“平时过节的时候就是我们最忙的时候，中层以上的工作人员都会轮流值班，习惯了，坚持一下也就过去了。毕竟车站需要人看管，车辆更要安检好后按时出发，怎么让大家顺顺利利、平平安安回到家才是我们最该上心的事。”

工作人员热情为乘客办理售票。

沾化汽车站副站长李明查阅档案资料。

据李明介绍，车站在春运前就制订了工作方案。从1月21日至3月1日春运期间，车站根据每年的客流规律，安排好了车次，并强化了安检、通讯等工作的动态调度和跟进管理，加强了各运输方式间的衔接，并组织好了包车直达运输工作。为了满足群众大年初一探亲访友的需求，也在当天安排班次，提供便利。另外，创城期间开设的学雷锋志愿服务岗口继续开放，由车站工作人员负责引导、帮助乘客购票及解答疑问，对老、弱、病、残、孕（包括哺乳期）等人员，还开设有专区，并有工作人员帮助搬运行囊。

李明（右一）与同事查阅春运站内监控记录。

李明（左三）与同事一起上车进行春运安全车检。

事实证明，方案的制定和实施是必要的。值班期间，李明也遇到过几次突发事故。年三十当天，两名购票后因事离站的阳信乘客错过了班车，这让到站后还需短时间换乘的他们焦急万分，李明与当班次司机迅速取得联系后，立刻用自己的车带上乘客追了上去，问题得以迅速解决。“排除一切‘回家’的困扰，让乘客可以及时回家过好年是我们的第一守则。”李明说。还有一次，一位乘客忘记带钱，巧的是手机也没了电，焦急万分中找到了李明，李明当即自讨腰包为其买了票。若不算春节期间，诸如此类的事李明不知遇到了多少次，凡是乘客“火烧眉毛”的问题，他都以“为乘客快速解决麻烦”为第一准则，在他看来，这是份内的，是职责所在。

排列有序的春运班车。

眼下私家车多了，沾化汽车站的春运客流量每年约平均下降15%到20%，但是初六到初九、十六到十九这两个时期是务工人员返工和学生返校的高峰期，“我们的工作不能有丝毫懈怠啊，这关系着人命，关系着每一位乘客和家庭的幸福生活。若是能保障好车站的运作和车辆的安全，保障好每一位乘客的人身安全，我多加几个‘年夜班’又算得了什么。”李明说。

（记者 张康 通讯员 贾海宁 报道）