港珠澳大桥通车近三个月，关于这一跨世纪工程的话题依然热度未退。大桥的建成大大加强了三座城市之间的联系，方便了人们的沟通往来。虽然说大桥对大陆人民的通车有所限制，但是总的来说这座大桥的建成是成功的。无论是对经济发展的促进作用，还是对我国基础建设能力的考验，无疑都是获得了巨大的突破。那么，距离港珠澳大桥不远的台湾海峡是否能够建桥通车呢？
台湾自古以来一直是我国不可分割的领土，并且台湾有着丰富的旅游资源。无论是美丽的热带风情，还是口味各异的多种美食；无论是从小学课本就憧憬不已的日月潭，还是保存了我国大量宝藏的台湾故宫都吸引着大陆人民前往旅游。并且台湾福建隔海相望，有着不少血统相连的亲属分隔两地，如果台湾海峡能够架起一座大桥，必定会使两岸关系更为密切。
那么台湾海峡通车是否有可行性呢？答案是肯定的。台湾岛与福建隔海相望，东北端距大陆约两百公里，西南端距大陆约四百公里，而台湾岛距离大陆最近的位置是白沙岬与福建平潭岛之间，仅仅只有130公里。虽然这个距离对于大桥的建造来说，必定是一个难度颇大的工程。但是有港珠澳大桥珠玉在前，横跨台湾海峡的大桥也有着实现的可能性。甚至有专家信心十足的表示，港珠澳大桥完成之后，世界上就没有中国建不了的桥，横跨台湾海峡在经济技术上已经没有难度。
其实，早在十三五期间，京台高铁已经纳入规划。而京台高速除台湾段以外也早已完成通车，只待连通海峡两岸的大桥建造完工，京台高速就能获得真正意义上的完整。港珠澳大桥毋庸置疑是今年我国完成的最大基建项目，但是在离大桥不远的平潭海峡，我国第一座公铁两用大桥平潭海峡公铁两用大桥也已经基本完工，平潭海峡公铁两用大桥还预留了通往台湾的接口，这是否就意味着海峡两岸通车的时间距离我们已经不再遥远了呢？
无论如何，台湾都是中国的领土，两岸通车对于我国来说都有着莫大的好处。虽然台湾海峡跨度远超港珠澳大桥，其建造难度也不可同日而语，但是相信凭借我国的基础建设能力，现在的一切构想都会成为现实。
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