证券日报2018年度盘点｜“中国优秀上市公司巡礼”系列报道下篇

2018年是我国改革开放40周年，也是我国资本市场创立28周年。为展示改革开放的历史进程、巨大成就和成功经验，展示资本市场建设的成果，同时反映新时代全面深化改革和推动经济高质量发展的新作为。本报记者深入到港口铁路、厂区企业、金融机构、政府部门和科研院所等进行一线采访，坚持“见人见事”“一文一故事”，为读者奉献鲜活生动的通讯报道和人物专访。

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广誉远路径：中药时尚化科学化年轻化

作者：张志伟 张敏 时间：2018年11月1日

“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”这是清代戏剧家孔尚任在《桃花扇》里描述的人事兴旺与繁衰场景，辛酸、挣扎、哀叹都力透纸背。在中国近40年商业史上，也有一批出色的商家凭着坚强的毅力，实现了死而后生。东盛集团董事长、广誉远实际控制人郭家学的故事就是如此。

近日，在北京市前门大街的广誉远中医药历史文化博物馆，《证券日报》记者采访了颇具传奇色彩的郭家学。他向记者讲述了下海创业历程，并表示要做一家传承五百年的中医药企业。

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一片玻璃扬国威 多元矩阵兴实业 ——专访东旭集团董事长李兆廷

作者：侯捷宁 时间：2018年11月5日

20年来，这家企业在每个月初都举行庄严的升国旗仪式，从未间断。这家企业从一个小制造厂起步，成长为国内最大的液晶玻璃基板生产商；用一块玻璃改变国内平板显示产业长期受制于人的局面，被业界盛赞“一片玻璃扬国威”；始终坚守“实业报国”之路，以振兴民族品牌为己任。这家企业就是大型民营企业东旭集团。

近日，《证券日报》记者走进东旭集团位于北京的总部，专访了东旭集团董事长、中国平板显示产业第一人——李兆廷先生，听他讲述东旭人如何突破技术封锁，实现进口替代，保住国内玻璃基板产业根脉；如何带领东旭从一个小制造厂发展为总资产达2000亿元，涵盖高端光电显示材料等产业的大型集团。

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海大集团20年科技兴农路 从小作坊到亚洲50强

作者：赵琳 王晓悦 时间：2018年11月30日

1998年，正值改革开放20周年。这一年，在广东农科院工作三年的薛华毅然下海创业。时值鸡饲料与猪饲料蓬勃发展，泰国正大集团在中国风生水起，民企新希望则异军突起，迈向行业巨头，但水产饲料是个薄弱环节，薛华以此为切入点，创立海大集团，投身饲料行业。这一年，他年仅28岁。

从1998年到2018年，又过去了20年，当年从农村出来的小伙子早已扎根广东步入不惑之年，海大集团也从当初只有几个人、作坊式的小厂，发展成为中国农牧行业增长速度最快、技术水平最好、服务水平最强的企业。公司饲料销量居全国第三、全球第十。

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后发先至 广汽集团21年跨越式成长

作者：龚梦泽 时间：2018年12月6日

作为中国汽车工业的“重要一级”，广州汽车集团股份有限公司（前身为广州汽车集团有限公司，以下均简称“广汽集团”）从1997年成立至今，风雨兼程走过了20多年。从“起个大早，赶个晚集”，到“奋起直追，后发先至”；从合资合作起步，到自主品牌突破；从偏安岭南一隅到立足全国，走向海外，跻身世界500强之列。所有这些成绩，无不凝聚着所有广汽人的智慧和心血。

上世纪90年代中期，曾风光一时的广汽前身广州标致濒临破产，广州市委市政府于1997年10月决定重新选择合作伙伴。经过与宝马、奔驰等12家世界著名汽车公司洽谈，反复比较筛选后，广汽决定与本田合作。

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天士力二次创业大格局：从中药国际化到三大药协同发展

作者：张敏 时间：2018年12月14日

青藏铁路唐古拉山无人区路段在海拔5000米的高原，被称为“生命禁区的禁区”。在这里驻守的战士们，随身备着一种药物——复方丹参滴丸，这是他们应对因缺氧导致的高原反应的秘密武器。值得一提的是，这一药物是天士力的核心产品之一，上市已经超过二十余年。

公开数据显示，复方丹参滴丸销售额从1998年的2亿元逐年大幅增长，2017年按公司年报披露的销售量及单价测算，达到约39亿元，增长近20倍。

在这一组销售数字背后，是天士力人从上世纪90年代以来，二十多年勇于创新、敢于尝试的结果。如今，从现代中药起家的天士力形成了现代中药、化学药、生物药协同发展局面。面对市场变革带来的机遇，天士力已经进入升级发展期。

近日，《证券日报》记者采访了天士力医药集团股份有限公司（600535）总经理朱永宏，解码天士力的成长路径、中药国际化及公司的“二次创业”。

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改革开放给予民营企业最大资源 要让中国的“长城”成为世界的“长城”

作者：董少鹏 谢岚 吴晓璐 时间：2018年12月17日

哈弗的英文名称HAVAL，是英文‘haveall’的缩写，意思就是‘拥有你想要的一切’”，站在哈弗技术中心主楼数十米高的大厅里，长城汽车工作人员向来往的参观者熟稔地介绍道。

近日，《证券日报》记者走访了位于河北省保定市的长城汽车，并参观了哈弗技术中心，在这个投资50亿元的研发中心，可完成从产品企划、造型规划、工程设计、产品试制及实验等完备的整车产品开发工作，其中包括国内最大，且技术水平在国际上也属领先的环境风洞实验室。

与此相对应的一组产销数字是，今年1月份至11月份，长城汽车累计销售汽车91.92万辆。其中，11月份，长城汽车产销突破13万辆，长城汽车旗下的标杆品牌——哈弗销量突破10万辆，环比增长25.23%。都市智能SUV哈弗H6，已经累计66次登顶中国SUV车型单月销量冠军，“现在H6还是爆款”。

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28年坚守与创新 智慧苏宁演绎“千亿级航母”零售传奇

作者：曹卫新 陈红 时间：2018年12月21日

28年前，怀揣着创业梦想，正值青春韶华的张近东放弃事业单位的“铁饭碗”，拿着东拼西凑来的10万元在南京创立了“苏宁交电”。

28年后，一个千亿级企业崛起，25万名员工，6亿生态会员，10000家智慧门店……伴随着零售业的变迁，苏宁从一条“小舢板”发展成为一艘“千亿级大航母”。

“没有改革开放，就没有苏宁的创立；没有改革开放的持续深入，就没有苏宁的今天。”已经带领苏宁易购跻身世界500强的张近东感慨说，苏宁的经历并非一帆风顺，有过竞争对手的围追堵截，有过转型的迷茫阵痛，但最终，苏宁完成一次次执着坚定、自信从容的跨越，实现了脱胎换骨、飞跃成长。

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“电池王”中国动力 闯出军民融合发展新航道

作者：董少鹏 谢岚 矫月 时间：2018年12月26日

从保定蓄电池厂到风帆股份再到中国动力，经过不断发展，从为国家提供航空、舰船、坦克、火炮、鱼雷、军汽等六个系列的优质军用蓄电池，转型为以汽车用、军用、工业用铅酸蓄电池及新能源电池开发、生产、销售为主的骨干高新技术企业，再到涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气机动力等七大业务板块的国际上业务最全的动力产业平台。不断创新进取的中国动力，如今已是全球动力领域专业覆盖面最全、国内自主创新能力最强的动力公司。

近日，《证券日报》记者赴河北省保定市，探访了这家军民融合企业的化学动力主要生产基地。中国动力总经理刘宝生表示：“中船重工整合动力板块是依据国家海洋强国战略而实施的整合计划。要把海军做强做大，海军装备先行，而海军装备的核心就是动力。”中国动力正按照“以军为本、军民融合、海陆并进”的战略方向，走出一条军民融合发展之路。

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用友三十年：从0到打破垄断 本土企业服务提供商走向全球

作者：向炎涛 时间：2018年12月27日

1988年的中关村，改革的气息已经扑面而来。柳传志和他中科院的10位同事下海成立的联想才刚刚四岁；两通两海成为中关村的地标建筑，电子一条街熙熙攘攘。那时候，李彦宏还在北大读信息管理专业，雷军还在武汉大学的宿舍里写程序。

当年的8月15日，北展剧场人头攒动，在国务院机关事务管理局工作的王文京溜进了人潮中。那场会上宣布了成立北京新技术产业开发试验区，同时宣布了18条政策，鼓励各种专业人员，特别是有技术的人员来这里办新型体制的高科技企业。这个实验区后来发展成了今天的中关村科技园。

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从中国制造到中国智造 潍柴专注主业与国际一流并行

作者：桂小笋 王僖 时间：2018年12月28日

1998年，命运将潍柴推向了濒临倒闭的路口。“当时厂里拖了上万名职工半年的工资，因为欠费欠债，连正常生产都无法保证。那年我37岁，我成了潍柴最年轻的厂长。”今天已是潍柴董事长的谭旭光回忆道。

这大概是潍柴和谭旭光遭遇的最为直接的“中年危机”了。

虽然企业积困难返，外部环境也不轻松，但谭旭光从1997年底颁布的《关于深化国有大中型企业改革的意见（要点）》中看到了希望，他决定尽快打开局面。

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32年突破与创新 三一人把“中国制造”推上世界之巅

作者：董少鹏 彭春来 赵学毅 时间：2018年10月10日

从养殖场起步到收获“第一桶金”，从涟源茅塘“双进”转型到如今领军全国，从制造中国第一台37米臂架泵车到加冕世界泵王，从抗冰救灾、地震救援到驰援世界、“龙象共舞”……三一重工的一个个故事，总是涌动着创业的勇敢和创造的激情，涌动着舍我其谁的爱国情愫。

混凝土机械，全球第一；挖掘机械，中国第一；桩工机械，中国第一；大吨位起重机械，中国第一；成套路面机械，中国第一；移动港口机械，中国第一；煤炭掘进机械，中国第一。为什么三一重工能超越一切，独占行业鳌头？

9月中旬，《证券日报》记者走进位于长沙经济技术开发区的三一重工总部，亲身感受三一人32年来所创造的一个个奇迹。三一集团董事、高级副总裁赵想章，三一重工副总裁、财务总监刘华向我们介绍了三一集团的中国制造升级路线图和互联网弯道超车战略。