开纯电动车真比开燃油车省钱？听车主算一笔账，网友：更开不起了

在现在的汽车市场当中，除了传统的燃油车以外，近两年新兴的纯电动车也是吸引了很多车主的目光，不少刚建立的车企也都是主打新能源的车型，算是一种被很多人看好的车型。要说纯电动车的好处，除了它比较环保以外，“省钱”也是它宣传的一个重要痛点，毕竟电费和油费之间的差距还是比较大的，随便问谁都会觉得用电动车要比开燃油车要省钱。不过，对于开纯电动车是不是要比燃油车省钱的问题，只有纯电动车的车主最清楚，听车主算了这样一笔账后，很多网友都表示：更开不起了。

对于一般的燃油车来说，日常使用过程中最重要的费用应该就是车辆的油费以及车子的保养费了。对于汽油来说，只要车子是在行驶过程中就会不断地消耗，每年所花费的油费也是根据行驶里程的长短而有所不同；另外一方面，对于车子的保养费来说，也是燃油车使用中的一大支出，根据每次保养内容的不同，保养费用也是从几百几千，甚至上万。综合来说的话，使用燃油车一年的花费要达到一万多元。

相比较而言，电动车的日常使用成本就会比较少了。如果电动车是在家里面充电的话，每度电的费用是在0.5元左右，如果按照电瓶容量是50kwh算的话，充一次电需要25元；但是，如果电动车是在外面充电的话，每度电的电费就要在1元-2元的区间内浮动，如果按照1.5元计算的话，充一次电就需要75元。不过，即使是充一次电花费75元，按照续航350千米算，平均下来每公里的花费也只在0.2元左右，车主一年的充电在三千元左右。

如果只算每公里的花费的话，纯电动车确实有着比较大的优势，但是在使用纯电动车的时候，车主避免不了还需要一些配套设施，这些配套设置也是会花很多钱。对于燃油车来说，冬天随便停路边就行，即使有风吹雨打也不怕，但是对于纯电动车来说，严寒和酷暑都会对电池造成影响，因此车主免不了给车子买个车位。在买了车位后，车主为了使用方便还需要安装充电桩，充电桩也是需要额外的花钱，这笔费用说不定都够重新买辆新车了。

即使车主不买车位，不按充电桩，在车子使用几年之后，电池也需要进行更换，电池的更换也是一笔不小的费用。因为换电池没有政策的补贴，所以需要车主自己全部承担，这样就使得有部分车辆换电池的钱都快顶的上一辆新车了。有位车主使用5年就更换了一块电池，花了5万，算下来和燃油车的使用成本差不多，这也难怪网友看了会说：更开不起了。

不过，电动车使用成本比较大只是暂时的，等今后技术成熟以后，无论是更换电池还是车子充电，都会更加方便，到时候这种交通工具才算是真正有了用武之地。