昆明信息港讯（昆明日报 记者李丹丹） 2013年，云南省政协委员建议合理撤并昆明西收费站及鸣泉收费站，以加快滇中城市一体化进程。2016年2月，省交通运输厅会同昆明市人民政府向云南省人民政府上报《关于昆明主城区高速公路收费站外迁实施方案》，得到省政府同意。2016年7月4日，云南省交通运输厅正式批复同意将昆明西收费站外迁至安宁市草铺，要求于2016年9月30日前完成前期手续启动建设，2017年6月30日前完成建设并使用。2017年7月15日，鸣泉收费站（昆明南收费站）实现外迁；2018年8月15日，昆石高速公路小喜村收费站实现外迁。目前唯有昆明西收费站没有实现外迁。
在省政协十二届二次会议上，省政协委员杨云堂、罗秋华、夜成芳、李青、余光明认为，时过3年，同一个政府批复文件的同类项目，尽显“独剩西边”的尴尬，引起了社会及媒体的反复关注。
委员们认为，昆明西收费站外迁，有利于加快滇中产业新区的一体化推进进程，消除假日里昆明西收费站堵车堵到云安会都和读书铺的阻滞现象，改善和提升云南向西旅游第一站环境。
5名委员呼吁，昆明市政府及市级相关部门按照省政府批复的实施方案推进工作，即参照昆玉高速公路鸣泉收费站外迁的模式，由昆明市级负责融资、支付云南交投集团的投资回报，有效解决资金这一根本性问题，而不要把省政府批复文件的责任下压到财力有限的县级安宁市政府，加快推进昆明西收费站外迁。
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