抢票平台为什么在12306来去无阻?我们却在分享加速,透支人情力

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  每当春运、寒暑假临近,各种抢票链接总是会铺天盖地占领朋友圈、群聊。在我看来,这无疑都是在透支人情的抢票链接,但为了不加价买加速包,众多归心似箭的游子们依旧选择了分享获得购票加速通道。加速真的能提高抢票成功率吗?这个在下文会讲到。

  

  不过,就在昨天(1 月 28 日),中国铁路总局表示,部分第三方抢票平台相关机器特征已被系统识别并被实施限制措施。这也就意味着,如果你所用的抢票软件正好在限制的服务器上,即便花钱购买了加速服务,购票的成功率也不会像各抢票平台所言之高。

  但是,铁路总局真的可以大面积限制抢票平台的服务器吗?这还真未必,在讲解铁路总局如何限制抢票软件的服务器之前,我们先来看看抢票软件是如何帮我们在 12306 上抢票的。

  

  目前在我们朋友圈中盛行的主流抢票平台有智行、携程、去哪儿、飞猪等,首先,我们要知道,这些平台和我们一样,都是不能提前买好 12306 未对外出售的票,而是与我们同时开抢的。

  但为什么还是那么多人不能在第一时间抢到自己想要的票呢?这就到了今天所要说的重点所在。在 12306 网络购票系统刚推出时,因为系统无法容纳我国庞大的流量冲击,导致大多数用户刚进入购票页面就只能看到已售罄字样。

  而智行、高铁管家等购票平台就开始了代购票业务(现在加速包前身),其实,这些抢票平台做到的就是在 12306 定点放票,或者有人出现退票时,第一时间用你的 12306 占好坑,你再去给钱即可。

  

  刚开始的两年,这些抢票平台还是在免费的提供抢票服务,到近几年,携程、去哪儿、飞猪、美团等大的互联网公司也加入了这种机制,且都提供各式各样的加速包。当然,如果你和我一样,是个极其厌恶消耗人情的用户,那就加钱购买加速包,“黄牛软件”一词也因此而来。

  那么,这些抢票软件为什么能如此高效抢到票呢?举个简单的例子:

  比如我从广州到杭州,那么我们相当于手动询问 12306,有票吗?12306:没有。然后我们就这样重复这个动作,直至它出票,这样的一个过程,快也得好几秒。而机器会这样:

  

a=询问广州到杭州余票;num=余票结果;while num=0;a

  一直循环类似于这样的语句,直至出票,这样的一个命令,最多几毫秒访问一次。这同时解释了为什么 12306 会限制抢票平台的服务器,抢票平台的服务器每天数以千万计的流量进入 12306,用户买不到票还是要 12306 背锅,这么吃亏的事,铁路总局怎么愿意呢?

  

  但是,铁路总局真的能做到对抢票平台的限制吗?说白了,这次 12306 限制购票只是从机器上判断机器与人的区别,或者通过 IP 追查服务器然后实施限制。但是,这么初级的一个判断机制,会不会出现误判都是两说,更何况,现在各大抢票平台或许都已经开始甚至做到机器模拟正常消费者的购票日常。

  因此,如果铁路总局是铁了心想做到无黄牛购票,还需在服务上多下功夫,比如说经常无响应的选票页面、下单无反应、完善候补车票机制等。这些基础体验、基础服务做好了,大多消费者也不会消耗自己的人情或者加钱买不一定能抢到票的加速包了。

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