近日,福田汽车发布了2018年度业绩预告,预计全年亏损32亿左右,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润亏损38亿元左右。
对于亏损的原因,官方解释是主要三个方面:
1、宝沃业务受市场影响,广告促销费同比增长,销量下滑,导致业绩同比大幅增亏;
2、大客车订单签订时间晚于预期,北京公交大客户订单2790台于2018年12月底签订,于2019年陆续交付产生收益;
3、研发投入同比增加,开发支出转无形资产摊销增加。
数据显示:福田汽车2018年全年累计销量为54.5万辆,同比下滑9.29%。另一方面2018年福田汽车全年累计销售发动机36.24万台,同比下降14.22%。
2018年福田也是各种问题不断,先是北京汽车增资44亿给福田旗下的宝沃品牌后又选择抛弃、频繁更换CEO、之后神州优车以40亿收购宝沃汽车67%的股权,北京汽车股份降至33%。
宝沃方面则是负债累累,据统计截至2018年8月31日,北京宝沃总资产为118.16亿元,负债66.67亿元,净资产51.49亿元;营业收入21.84亿元,营业利润-12.48亿元,利润总额约-12.49亿元,净利润约-11.48亿元。
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