恒大造车版图亮相：“广汇+NEVS+卡耐新能源”

1月24日，恒大健康（0708.HK）发布公告，以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东，在新能源汽车产业链完成又一重要布局。

而随着恒大的新能源汽车布局再落一子，恒大“造车”的全产业链闭环正式形成。此次成功入股动力电池企业卡耐新能源，也标志着，恒大已经构建出“汽车设计研发+核心部件制造+整车制造+销售及售后服务”的全产业链体系。

起底卡耐新能源

技术源于日本，拥有顶尖研发团队

此次恒大入主的卡耐新能源究竟是一家什么样的企业？记者了解到，卡耐新能源由中国汽车技术研究中心（国务院国资委直属机构）与日本电池巨头ENAX共同创立，技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。

此外，卡耐新能源还是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业，也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。目前，卡耐新能源已成为上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商，2018年其动力电池产量及装机量均排名行业前十，软包动力电池稳居行业前三。

雄厚的实力与技术优势背后，卡耐新能源拥有世界顶尖的研发团队。据悉，卡耐新能源拥有超 300人的全球研发专家，核心技术人才来自于日本产业技术综合研究所、日本英耐时、韩国三星、LG化学等全球知名企业和研究机构，技术团队超1500人。

目前，卡耐新能源已在中国和日本成立研究院，日本研究院执行院长安部浩司是全球著名的电池电解液科学家，是“功能性电解液”的发明者。同时，卡耐新能源还与中科院、哈佛大学、日本佐贺大学等全球知名研究机构及院校深入合作，加速固态电池、燃料电池等前沿技术的研发，目前在固态电池开发已取得突破性进展。

成功入主卡耐新能源

恒大将掌握多项核心优势

而此次恒大入主卡耐新能源后，则掌握多项核心优势。卡耐新能源各项性能指标均处于行业领先水平，是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品，即便在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下，也能确保电芯不起火、不漏液、不爆炸，已装机电池产品从未发生任何安全事故，安全性处于行业绝对领先水平。

此外，其量产的电芯能量密度最高可达250Wh/kg，280Wh/kg中高镍电芯产品即将装车，300Wh/kg、350Wh/kg的高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发，具备量产条件。目前卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地。恒大入主后将迅速扩大公司生产规模，计划在10年内设立多个年产能 60GWh 超级工厂，以满足巨大的市场需求。

此外，恒大入主卡耐新能源，不仅可以为自身研发的品牌新能源车提供动力“弹药”，还可以抢占动力电池市场并获得丰厚的市场回报，拥有广阔市场前景，并建立新能源汽车领域最强产业链。势必将通过产业协同快速占领行业高点，继而在高手如林的新能源汽车赛道上实现弯道超车。

恒大造车产业链形成闭环

助推中国新能源汽车崛起

此次入主卡耐新能源有何意义？业内专家认为，动力电池被喻为新能源汽车的“心脏”，是我国新能源汽车产业实现做大做强的关键。恒大成功入主卡耐新能源，整合国际资源研发世界顶级动力电池技术，充分显示了恒大布局新能源汽车的决心和执行力，将推动我国动力电池技术大幅提升，为助力新能源汽车行业发展、实现汽车强国梦贡献力量。

事实上，自2018年初宣布进军高科技产业，恒大在新能源汽车领域连出大招：先是入股广汇集团，拥有全球最大汽车经销商；再是并购承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS，将其世界级的电动车研发、制造、量产能力收入囊中；此次入主卡耐新能源，掌握新能源汽车的核心部件——动力电池的核心技术，标志着恒大完成全产业链布局。如同一盘大棋，每走一步都在各自的领域占据竞争优势，从产品研发到核心零部件制造到整车制造再到营销售后，已经形成了一个完美的产业链闭环，依托其中各产业的协同发展，恒大有望成为全球屈指可数真正实现全产业链布局的新能源汽车巨头。