大沥奇槎拟新建高铁站？官方回应：属可行性研究，争取选址方案落地

昨天，类似“大沥奇槎拟新建高铁站！”的消息

在广佛市民的朋友圈发酵

那么，到底是否存在这一规划？

佛山人什么时候能够等来奇槎站？

今天，南海区轨道办回应了佛日君：

该项目属于可行性研究

希望通过该研究向上级争取选址方案的落地

有消息称“南海奇槎拟建高铁站”

原消息称，“近日，广东省政府采购网发布了《佛山新高铁站（奇槎选址）概念设计方案项目》公开招标公告，首次披露大沥奇槎拟新建高铁站！推测选址大致范围将在金融高新区以北，大沥奇槎村南广贵广铁路沿线区域。这对南海区域，尤其是金融高新区、大沥、里水片区都是极大利好，一旦落实的话。”同时，根据该招标文件，“新佛山站需在规划上考虑预留武广二通道的接入条件，北侧接入广永、武广，南侧联系港深、珠澳，功能全面，腹地广阔，可规划定位为广佛服务的主枢纽。”

但是，需要注意的是，根据招标文件，项目目标为协助采购人开展“佛山新高铁站（奇槎选址）概念设计方案项目”编制工作，从可行性、适用性、功能性等方面进行深入研究，通过研究确定多种交通模式的换乘、综合枢纽的站房及配套设施和布局、综合交通枢纽与地区发展互动关系等为佛山新高铁站落户奇槎的规划设想提供技术支撑。同时，招标文件并没有提及佛山新高铁站的相关立项信息。

南海区轨道办：

属于可行性研究，希望争取选址方案落地

就这一信息，今天，佛日君得到了南海区轨道办回应：

“大沥奇槎拟建新高铁站”属于部分媒体的误读。实际上这属于一种可行性研究，并非站点已经确定落在这里。高铁站的建设选址，不是市区级层面可以决定。南海区希望通过该项研究，争取奇槎片区选址方案获得上级的支持。

此前公布的项目招标公告造成了部分媒体的误读，为了避免影响继续扩大，我们也发布了终止公告。





不过，南海区轨道办同时也表示：发布终止公告不代表项目停止。我们计划在春节后发布表述更加严谨的招标公告。

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部分文字 | 佛山日报记者毛蕾

编辑 | 周志钊

佛山日报社全媒体整理发布

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