奔驰AMG G63先行版是最不愁卖的奔驰,最夸张的时候轻松加价100万,就算是少的时候也在60万左右。你要知道,宾利添越的V8版本起步价格是269万,而先行特别版的价格是244.88万,两款车落地的价格差不多,只有20多万差距。G63论品牌和豪华程度,乘坐舒适感,根本比不上宾利添越,毕竟,有人会为情怀买单。老款G63和G500让人分不清楚,但新一代的G63给了你一张不会让你混淆的面孔。
和年近40的奔驰G级不同,这台挂着AMG标识的硬汉车型才刚刚20岁,或许也正是因为这样,你才会感受到它不同的朝气和热情。先来看看它的面孔,梯形的中网,直瀑格栅,让人一看就知道是台AMG。说实话,它的前脸让G63看起来比G500更加可爱了。先行特别版是G63的旗舰车型,标配了AMG夜色组件,用了专属的22寸红色轮毂,红色装饰条的红色后视镜,当然,漆面有11种颜色可选。包括了5种designo专属色彩,市面上主要的颜色还是黑,白,灰,金。
四条22寸的固特异专用EAGLE F1轮胎,6活塞红色卡钳是它的运动基础,也体现了运动感。打孔刹车盘把G63的性能暴露无遗。隐藏在车底的排气管对于G63来说显然有点低调,直接伸出车外的四根排气管,左右两侧,让G63在视觉上更加的放肆,配备了排气挡板的排气系统可以在车内直接进行调节,营造更加动听的声浪。
动力系统同样是4.0的V8双涡轮增压引擎,但是只有G63的翼子板上才有BITURBO字样,这或许是在暗示你,AMG车型上用的M177和M176还是有很大差别的。很少有车能像G63一样,不仅充满着浓烈的阳刚气,还能让无数人为它倾倒,它会让人在日常驾驶中备受折磨。不过这台车合适的舞台挥洒,那么你对这台车的感情也会改变。
G63的尾部和G500几乎没有差别,两侧分别是AMG和G63标识。如果说G500的内饰是豪华,那么,对于AMG G 63特别版的红黑内饰,你可以说它是"张扬"了,红色的缝线和真皮布满了车厢,配上了菱格纹红色的方向盘12点标志,红色拼色座椅和红色安全带,这些都是先行特别版的专属。就连碳纤维的装饰板,都已经融入了辣椒红色的亮点。
普通版的G63要比特别版本低调很多,只有双色内饰和全黑内饰两种风格。而特别版本,仅仅是AMG方向盘就会让你的荷尔蒙飙升,AMG的专属仪表盘也在引诱你。它们能时刻提醒你,这台可是AMG。有着AMG风格的互联交互系统的面板,AMG的悬架,AMG的排气,这些都是可以单独设定的。中控屏幕也很有特点,在你飞驰的时候,上面能显示出加速度值,动力,扭矩等动态信息。
如果有的新的G65出现,那么在它之前,G63就是越野能力最强悍的性能车,还可以说它是最强悍的G级。585匹马力,850牛米扭矩,这个性能指标对于老款的G65来说,只有那个230KM/H的极速暂时没被超越了。不过奔驰说了,当G63选配AMG Driver‘s package时,极速能从220km/h升到240km/h,这让先行版G 63成了当之无愧的最强G级。
因为包围,侧裙的不同,G63在通过性上略有下降,但这并不妨碍G63成为高性能SUV。如果你打算开着装配22寸轮毂的G63去越野的话,请先想一下,轮胎的扁平比想要去征服乱石,有点不理智。所以G63在公路上更能体现出驾驭感,如果真要去越野,请先换一下轮胎。
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