根据天津市的消息,天津市西青区准备加快天津南站科技商务区开发,天津南站是一个硬件条件比较好新高铁站,但是目前利用率不高。
天津南站的商务区位于站点的周围,可以说是利用城际铁路最好的地方,但是这片地区空置的时间比较长,在2019年这个地区的建设有可能加速。这个建设可能也与京沪高铁二线的进度有关。
下图就是天津南站周围的卫星图。
天津南站位于天津市区西南部分,在西青区的境内,由于不穿过天津市的中心城区,因此这个站点的性质还是一个新城区的站点。
从结构上来说,天津南站的规模还是比较大的,这个地方也是一个高铁站,在未来的京沪高铁二线,也将经过天津南站。
按照天津市西青区的说法,加快天津南站附近商务区建设,后来就是支持京沪高铁二线的落地,可见这两个事情可能也是有关系的。
随着京沪高铁二线的建设,天津南站的列车班次会多很多,这个地方也就是高铁的一个节点,高铁节点附近的商务区的建设,往往是有着特殊的意义的,也是迎接中国高铁时代的一个表现。
天津南站周围的硬件条件是比较好的,虽然空地比较多,但是道路等基础设施已经建好,只是在这个地方的商务区建设,尚未启动。
天津南站的主要问题就是目前的班次比较少,因此商务区建在这里,可能并不能直接利用中国高铁的优势,随着京沪高铁二线的建设,这个天津南站的作用就可以更大的发挥出来。
下面就是天津南站附近的效果图,这个站点周围的最终还是要建成一片与中国高铁密切相关E的商务区。
天津市西青区对于天津南站周围的建设也是越来越重视,2019年可能也是天津南站周围商务区真正开发发展的一年。
天津南站附近商务区的建设,对于该地区周围的发展是非常重要的,西青区已经将其列入了2019年将要加快建设的计划,这也是深度利用高铁站的表现。
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